Vetus COMBI4 Manuel D'utilisation Et Instructions D'installation page 52

ATTENTION
NE PAS INSTALLER LE CAPTEUR près
d'une prise d'eau ou des orifices d'éva-
cuation, ni derrière les crampons d'ad-
hérence, raccords, ou irrégularités sur la
coque.
• Le capteur doit être continuellement
immergé dans l'eau.
• Le faisceau du transducteur ne doit
pas être entravé par la quille ou l'(les)
arbre(s) d'hélice.
• Choisissez un emplacement éloigné
de toute interférence causée par des
sources électriques et des radia-
tions telles que : hélice(s) et arbre(s)
d'hélice, machines, sondeurs à écho et
autres câblages. Plus le niveau de bruit
est faible, plus le sondeur à écho sera
efficace.
• Choisissez un emplacement ayant une
relève de varangue minimum de sorte
que le faisceau du transducteur soit
dirigé vers le fond.
• Choisissez un endroit accessible à
l'intérieur du navire ayant une hauteur
de plafond appropriée pour la hauteur
du passe-coque, pour serrer les écrous
et retirer le capteur. Hauteur minimum :
280 mm.
Types de coques et emplacement idéal
pour installer le capteur
• Navires à coque à déplacement —
Montage au milieu du navire près de
la ligne de foi. Montage de préférence
à tribord de la coque là où les ailes de
l'hélice sont vers le bas.
• Navires de type Trisec à moteur
Installer le capteur à la poupe du bateau
sur, ou près de l'axe longitudinal du
navire en veillant à ce qu'il soit bien au
centre du premier jeu de listons de levage
pour s'assurer que le capteur est bien en
contact avec l'eau à grande vitesse. De
préférence à tribord de la coque là où les
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Meilleur emplacement pour
le capteur
1 Large displacement hull
2. Coque à faible déplacement
. Coque de type Trisec, hors-bord et
semi hors-bord (I/O)
4. Coque du type Trisec à redans
5. Navires à quille à aileron
6. Navires à quille large
ailes de l'hélice sont vers le bas.
Hors-bord et semi hors-bord (I/O)
— Montage juste à l'avant du(des)
moteur(s).
In-bord — Montage bien à l'avant
de(des) l'hélice(s) et de(des) l'arbre(s).
Coque à redans — Montage juste
devant le premier redan.
Navires à vitesse supérieure à 25
nœuds — Examinez le lieu d'installa-
tion et les résultats de fonctionnement
des navires similaires avant de procé-
der.
• Navires à quille à aileron — Montage
COMBI 4