Toro Greensmaster 1000 Instructions De Montage page 4

Procédure
Remarque:
Si la console de la machine ne
comprend pas de commande du moteur, ajoutez un
espace à cet effet à l'aide des dimensions indiquées à
la Figure 1.
1. 2,13 cm
2. 1,90 cm
Remarque:
Reportez-vous à la
le nouveau moteur.
1. Fixez le support d'embrayage au moteur avec
les 4 boulons courts du kit.
2. Placez la clavette sur l'arbre d'entraînement du
moteur.
Remarque:
Appliquez du produit antigrippant
sur la clavette et l'arbre d'entraînement du
moteur avant la pose.
3. Posez l'entrée de poulie d'entraînement avec
une rondelle-frein neuve, une rondelle et un
long boulon.
4. Fixez le levier d'embrayage neuf au support
d'embrayage neuf au moyen du ressort
antagoniste, de la rondelle et du boulon des
anciens levier et support d'embrayage
2).
Figure 1
3. 3,68 cm
4. 13,97 cm
Figure 6 pour monter
(Figure
1. Contre-écrou
2. Guide-courroie
3. Poulie de tension
g021517
4. Levier d'embrayage
5. Goupille fendue
5. Reliez l'ancien câble de liaison au levier
d'embrayage et fixez-le avec la rondelle et la
goupille fendue.
6. Montez la poulie de tension neuve, le guide
de courroie et le contre-écrou sur le levier
d'embrayage.
7. Déposez le levier de déplacement et les pièces
nécessaires de l'ancien support d'embrayage
et posez-les sur le support d'embrayage neuf
(Figure 3).
1. Boulon
2. Rondelle
3. Ressort de torsion
8. Fixez le support du faisceau de câblage au
réservoir de carburant au moyen des 2 écrous à
4
Figure 2
6. Ressort antagoniste
7. Rondelle
8. Boulon
9. Câble de liaison
Figure 3
4. Écrou
5. Câble de liaison
6. Levier de déplacement
g025179
g025180