Publicité
warm water, dit verkort n.l. de opwarmtijd. Tijdens het vullen de trechter een klein beetje
oplichten, waardoor de lucht uit de ketel kan ontsnappen. Alleen kalkarm water
gebruiken; indien dit niet voorhanden is, raden wij u gedistilleerd water aan. Tot slot de
veerveiligheid ( overdrukventiel ) in de ketel schroeven.
12. De stoomfluit nu op de ketel monteren, het is verstandig de stoomfluit door middel
van de bijgeleverde pakkingen zo te monteren dat de handel naar buiten wijst waardoor
deze makkelijk en met weinig gevaar voor aanraken van de ketel te bedienen is. " De
stoomfluit mag nooit aan de handel in en uit de ketel gedraaid worden". Aanwijzing:
door de handel van de stoomfluit open te draaien kunt u makkelijk de overdruk in
de ketel regelen.
13. Bewegende delen moeten gesmeerd worden! Draai de stoomafsluiter dicht. Draai het
dopje van de smeernippel af en vul deze met enkele druppels Wilesco stoommachine olie
(artikel Z 83). Tijdens het smeren moet het vliegwiel enkele malen rondgedraaid worden
zodat de olie in de cilinder wordt gezogen. Elke keer als de brandstoflade wordt bijgevuld
dient u te smeren zodat de zuiger niet vast kan lopen. (2 a 3 druppels olie zijn voldoende
voor circa 10 minuten looptijd). Smeer alle bewegende delen en lagers met een klein
druppeltje olie.
14. WiTabs-Brandstofblokjes in de brandstoflade
(niet meer dan 2 stuks). Daarna de blokjes aansteken. Uitsluitend de
originele WILESCO branderschuif gebruiken. Pas op: Absoluut de
noodzakelijke veiligheidsmaatregelen voor de omgang met open
vuur treffen en in acht nemen. De branderschuif kan versteld worden.
Met de aan de zijkant aangebrachte gaten, passend bij de
branderschuifgeleiding in het ketelhuis, kan de zuurstoftoevoer en zodoende de
vlamhoogte geregeld worden (zie afbeelding). Om droogstoken van de ketel te
vermijden, moet iedere keer voordat droge brandstoftabletten bijgevuld worden, het
waterpeil gecontroleerd en de ketel opnieuw met water gevuld worden. De verhouding,
brandstoftabletten tot de waterinhoud van de gevulde ketel is zodanig gekozen, dat de
ketel zonder bijvullen van droge brandstoftabletten niet drooggestookt kan worden. De
branderschuif moet helemaal in de houder geschoven worden! Belangrijk: Na
beëindiging van het stoken de branderschuif, terwijl deze nog warm is, dus voor
het afkoelen, uit de geleiding nemen. Anders kan de schuif door het vastplakken van
verbrandingsresten gaan klemmen. Als de branderschuif toch komt vast te zitten, kan
men deze losmaken door licht kantelen naar links/rechts.
Let op: het stoken met droge brandstoftabletten vraagt veel zuurstof. Een
goede ventilatie van de kamer is derhalve noodzakelijk! Blokjes die
niet helemaal opgebrand zijn, vanwege de stank, niet uitblazen maar
absoluut laten uitbranden. Indien niet voldoende water in de ketel zit, moet
de branderschuif op een vuurvaste ondergrond gelegd worden ( bijv. een
tegel of een vuurvast plaatje) en dan de droge brandstoftabletten helemaal
laten opbranden.
15. Het condenslekbakje moet meerdere malen geleegd worden, hiertoe moet u eerst de
machine stilzetten met de stoomafsluiter.
16. Wanneer stoom uit het veiligheidsventiel komt, draai dan de stoomfluit dicht en
moet u het vliegwiel een paar keer ronddraaien, zodat het condenswater uit de leiding en
de cilinder gedrukt kan worden, nu gaat de machine draaien en kunt u ook de modellen
aandrijven.
17. Na beëindiging van het stoombedrijf en het afkoelen, moet de machine onderhouden
worden. Het water wat nog in de ketel zit kunt u laten weglopen door de veerveiligheid
en alle andere loszittende delen eraf te halen, door de stoommachine op zijn kop te
houden kunt u het water eruit te laten lopen, wanneer dit wat moeilijk gaat u even
schudden. Pas op met ‚'heet'' water. Het water wat nog achterblijft in de ketel kan
geen kwaad. Kalkaanslag op het peilglas en de binnenkant van de ketel mag in
geen geval verwijderd worden met etsend oplosmiddelen. (Als u het wilt proberen,
dan met een middel dat messing en tin-lood verbindingen niet kan aantasten). De
roetaanslag aan de onderkant van de ketel is niet schadelijk en kan met een borstel
verwijderd worden. Als laatste nog even de machine goed droogpoetsen.
Garantie:
18. Tot besluit nog enige opmerkingen betreffende de garantie. Alle WILESCO-
Stoommachines zijn zorgvuldig gecontroleerd. Indien er toch nog enige gebreken
optreden, dan zullen wij behulpzaam zijn bij eventuele reparatie. U kunt de
stoommachine rechtstreeks aan de dealer of importeur zenden. Reeds gestookte en/of
gebruikte modellen kunnen niet omgeruild worden voor nieuwe modellen.
Een veel voorkomende klacht is helaas de lekkende stoomketel die veroorzaakt wordt
door het stoken met te weinig water in de ketel. Het zogenaamde „droogstoken"
waardoor de soldeer-verbinding van de ketel gaat vloeien en druppelvormig wordt. Dit is
het bewijs dat de ketel drooggestookt is, waarop onder geen beding garantie gegeven kan
worden. Nogmaals: wilt u ten alle tijde het waterpeil in de ketel in de gaten houden.
Dit model mag uitsluitend voor bovenstaand omschreven doeleinden gebruik
worden.
Wij houden ons het recht voor technische veranderingen door te voeren.
Dank voor uw aandacht, wij wensen u veel plezier met deze mooie stoommachine.
En nu .............aan de slag!:
Wilesco importeur:
Sweering b.v. te Almere-haven (NL)
Tel: 036-5310051 Fax: 036-5312284
wilesco@planet.nl
Obs!
Läs ångmaskinens anvisningar noggrant och notera:
Innan du använder ångmaskinen, läs och följ
bruksanvisningen noga. Viktiga anvisningar och
säkerhetsåtgärder för din egen säkerhet:
1. Av säkerhetsskäl bör barn endast använda maskinen under uppsikt av vuxna
(rekommenderad ålder från 8 år / ej lämplig för barn under 36 månader).
Ångmaskinen måste iakttas under drift och tills den har svalnat helt.
2. Eventuella driftstörningar får endast åtgärdas av auktoriserad fackman eller av
WILESCO – i annat fall upphör garantin att gälla.
3. Vid förändringar, reparationer och manipulationer som utförs på egen hand och
avviker från bruksanvisningen leder till att all garanti upphör att gälla.
4. Delar som står under ångtryck, t.ex. ångpanna och fjädersäkerhetsventil, har
genomgått en 100-procentig kontroll före leverans. Fjädersäkerhetsventilens
inställning får inte ändras. Ångmaskinen får inte användas utan fjädersäkerhetsventil.
Fjädersäkerhetsventilen måste kontrolleras före varje användning (genom att trycka ihop
fjädern eller genom att dra kort i den övre ventilstången). Om kalkrester från kalkhaltigt
vatten har avlagrats på fjädersäkerhetsventilen, måste denna genast bytas ut.
5. För hög temperatur: När maskinen är igång blir bränslelådan, pannan, pannhuset,
fjädersäkerhetsventilen, ångledningarna osv. heta. Berör ej dessa! Risk för brännskada!
6. Skyddsåtgärder: Se under drift till att barn inte berör rörliga maskindelar.
op de zijkant plaatsen
eller vid armaturerna som leder till att vatten eller ånga träder ut, måste ångmaskinen
genast stängas av (ta ur brännarsliden och använd ångvisslan). Nödvändiga reparationer
får endast utföras av auktoriserad fackpersonal eller WILESCO.
8. Ångmaskinen uppfyller kraven i gällande säkerhetsstandard resp. föreskrift. Varje
ångpanna kontrolleras med ett vattentryck på 5 bar. Arbetstrycket uppgår till max 1,5
bar.
9. Kasta ej bort bruksanvisningen, utan förvara den på lämplig plats.
10. Det är lämpligt att ställa den stationära ångmaskinen på en halkfri yta eller att skruva
fast den på en ca 16 mm tjock ytbehandlad spånplatta med fyra träskruvar (3,5 x 45
mm). Plattans storlek är beroende av hur många modeller som skall drivas med
ångmaskinen.
Observera: Ångmaskinen måste ha tillräckligt avstånd från brännbara föremål
och får inte stå på temperaturkänsliga underlag och det måste vara vindstilla.
Bruksanvisning
11. Skruva ur fjädersäkerhetsventilen och fyll med hjälp av tratten ångpannan till 3/4
(kontrollfönstrets övre kant) med så varmt vatten som möjligt. Lyft tratten något, så att
luften kan avvika ur pannan. Använd endast kalkfattigt, eller allra helst kalkfritt, vatten
(t.ex. destillerat vatten).
12. Montera ångvisslan på ångmaskinen. När du skruvar fast ångvisslan ska spaken peka
så långt utåt som möjligt (du kan eventuellt lägga olika packningar emellan). Då blir det
lättare att använda visslan utan att behöva röra vid ångmaskinen. Dra inte i spaken, utan
skjut den bara försiktigt fram och tillbaka. Tips! Med spaken på ångvisslan kan du
enkelt reglera ett övertryck i ångpannan.
13. För smörjning av maskinen, skruva loss oljepåfyllningsskruven och fyll på med
WILESCO-ångmaskinsolja (art.nr Z 83). Vrid härvid runt svänghjulet flera varv, så att
oljan tas upp. Olja in maskinen vid varje bränslepåfyllning, så att kolven inte kan fastna
(2–3 droppar räcker till ca 10 minuters drift). Smörj alla lager och länkar lätt. Innan
pannan fylls på skall man också kontrollera att det inte är något ångtryck kvar i
ångpannan, genom att öppna ångvisslan flera gånger.
torruppvärmning av pannan skall vattennivån kontrolleras och vatten fyllas på före
påfyllning med bränsletabletter. Förhållandet mellan bränsletabletter och vattenmängden
i ångpannan har valts så att pannan inte kan torrvärmas utan ny påfyllning av
bränsletabletter. Bränslelådan måste skjutas in helt. Viktigt: När uppvärmningen är
färdig skall bränslelådan dras ut medan den fortfarande är varm – alltså innan
den har svalnat. I annat fall kan lådan fastna genom att bränslerester klibbar fast. Om
bränslelådan någon gång skulle fastna är det lätt att lossa den genom att föra den fram
och tillbaka i sidled (höger/vänster).
av ångmaskinen. Stäng ångspärrventilen och stanna ångmaskinen.
16. Sätt igång svänghjulet för hand, så att kondensvattnet i ångledningen och cylindern
kan avvika. Därigenom sätts ångmaskinen i drift.
17. När ångmaskinen har tagits ur drift och svalnat skall den underhållas. Vatten som
fortfarande finns kvar i pannan skall tömmas ur. Skruva av fjädersäkerhetsventilen och
ta bort alla lösa delar innan maskinen tippas över. Se upp för hett vatten! Vatten som är
kvar i pannan kan inte skada funktionen, men ev. leda till avlagringar på
kontrollfönstret. Avlägsna aldrig kalkrester på kontrollfönstret eller i pannan med
ättika eller andra starkt frätande medel. (Rekommendation: Använd ett kalklösande
medel som inte angriper mässing och lödtenn.) Sotbildning på undersidan av pannan
påverkar heller inte funktionen och kan avlägsnas med en borste. Torka slutligen
maskinen torr.
Garanti:
18. Alla WILESCO ångmaskiner genomgår en slutkontroll. Vid ev. fel kan maskinen
skickas till oss direkt eller via en fackman. Vi ber om förståelse för att begagnade
modeller inte kan bytas ut mot nya. De vanligaste reklamationerna är otäta ångpannor.
Lödtråden förstörs vid uppvärmning med för låg vattennivå. I sådana fall smälter
lödtennet i lödtråden och pannan blir otät. Detta är ett entydigt bevis på att pannan
har torruppvärmts. Var noga med att ha en tillräcklig vattennivå, eftersom
garantin inte gäller vid torruppvärmning.
Det här tillbehöret är endast avsett att användas enligt den ovan beskrivna
funktionen.
Vi förbehåller oss rätten att utföra tekniska ändringar.
WILESCO önskar Dig mycket nöje med Din ångmaskin!
4
7.
Uppvärmning är farligt om det inte finns tillräckligt med vatten i
pannan. Kontrollera alltid att det finns tillräckligt med vatten innan du
startar ångmaskinen. Obs: När man använder WiTabs torrbränsletabletter
måste det finnas maximal mängd vatten i pannan. Vattennivån måste
alltid vara synlig upp till minst den nedre kanten av glaset, annars
försvagas lödställenas tätning och pannan går sönder. Reklamation, skada
och följdskada som uppstår pga. detta beaktas ej. Vid läckor i ångpannan
14.
Sätt WiTabs torrbränsletabletter på kanten av brännarens slid (högst
2 bitar). Tänd därefter tabletterna. Använd endast originalbränslelådan
från WILESCO. OBS! Vidta nödvändiga säkerhetsåtgärder för
hantering med öppen eld! Bränslelådan är inställbar. Via hålen på
sidan, som är anpassade till bränslelådans styrning i pannhuset, kan
syretillförseln, och därmed även lågans höjd, regleras. För att undvika
OBS! Eldning med torrbränsletabletter kräver mycket syre. Därför
är det nödvändigt att rummet har god ventilation. Tabletter som inte är
helt förbrukade avger en viss lukt och skall ej blåsas ut utan förbrännas
helt. Om det inte finns tillräckligt med vatten i pannan, skall bränslelådan
ställas på ett eldfast underlag och bränsletabletterna förbrännas.
15. Kondensvattenbehållaren måste tömmas flera gånger vid användning
Publicité
