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10 3 Résolution des problèmes
Problème
Impossible de mettre le SOLO en
marche
Le SOLO ne roule pas
Impossible de recharger le pack
batteries
Limitation du comportement de
conduite (par ex. forte résistance
au roulement)
Endommagement des pneus du
fauteuil roulant
Vérification et résolution éventuelle des problèmes
Est-ce que l'interface est connectée ?
Non : Brancher !
Est-ce que le câble spiralé est branché ?
Non : Brancher !
Pack batteries déchargé ?
Oui : Le recharger !
Pack batteries en mode conduite ?
Non : Passer en mode conduite !
Le problème persiste ?
Oui : Contacter le fabricant, le service externe AAT ou un revendeur agréé !
Est-ce que le chargeur est encore branché ?
Oui : Le débrancher !
Est-ce que le SOLO est allumé ?
Non : Mise en marche !
Système d'immobilisation activé ?
Oui : Désactiver le système d'immobilisation !
Est-ce que les roues motrices sont verrouillées ?
Non : Les verrouiller !
Est-ce que les roues motrices sont embrayées ?
Non : Les embrayer !
Le problème persiste ?
Oui : Contacter le fabricant, le service externe AAT ou un revendeur agréé !
Le chargeur est-il branché ?
Non : Le brancher correctement !
Le problème persiste ?
Oui : Contacter le fabricant, le service externe AAT ou un revendeur agréé !
Avez-vous contrôlé la pression des pneus ?
Non : La contrôler et gonfler si nécessaire.
Le problème persiste ?
Oui : Contacter le fabricant, le service externe AAT ou un revendeur agréé !
A VERTISSEMENT - Personne ne doit être assis dans le fauteuil
roulant lors d'un changement de pneus !
i
REMARQUE - Toujours remplacer les pneus par paire !
1.
Le fauteuil roulant doit être placé sur un sol plan et solide. Avant le dé-
montage d'un pneu, sécuriser le châssis et le fauteuil roulant afin qu'ils
ne basculent pas et que ce dernier ne roule pas.
2.
Avant la réparation d'un pneu, ouvrir la vanne pneumatique pour lais-
ser s'échapper l'air comprimé encore présent à l'intérieur.
Changer les pneus : L'enveloppe des pneus doit être montée et démontée
avec les leviers de montage appropriés (accessoires pour bicyclettes). Ne
pas utiliser de tournevis ou autres objets pointus comme levier !
i
Remarque - La pression des pneus est indiquée des deux côtés sur
leur enveloppe.
Pour de plus amples informations, contacter le fabricant, le service externe
AAT ou un revendeur agréé !
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