Bulldog DC Serie Manuel D'instructions page 44

3.3 Réglage du frein
En condition d'usage normal, le mécanisme du frein ne nécessitera pas de réglage. Le défaut du
frein de supporter une charge est probablement le résultat de l'usure de son disque qui doit alors être
remplacé. Lorsque le frein s'use au point que la charge commence à glisser, on peut alors procéder
au réglage comme suit :
1. Desserrez le boulon du couvercle de frein et retirez les anneaux de retenue.
2. Insérez des espaceurs ou des rondelles afin de maintenir l'espaceur de frein à
une distance de 2,2 ± 0.25 mm.
3. Assurez-vous que la semelle de l'embrayage est tournée de 150 à 180 degrés dans
le sens contraire des aiguilles.
Vue arrière de la
boîte d'engrenages
Plaque du bloc
Came du bloc
Avant l'état pré-pressé
3.4 Lubrification
Toutes les pièces mobiles du treuil sont dotées d'une lubrification permanente à l'assemblage. La
lubrication d'usine suffira en condition d'utilisation normale. Si une nouvelle lubrification de la boîte
d'engrenages est nécessaire après une réparation ou le démontage, utilisez la graisse Shell EP2 ou
l'équivalent. Lubrifiez régulièrement la poignée d'embrayage en T avec une huile légère. Ne lubrifiez
jamais le système de frein.
3.5 Commande de pièces de rechange
Utilisez uniquement des pièces de Cequent Performance Products ou de qualité équivalente pour les
réparations. On peut obtenir des pièces de rechange auprès du Service technique de Cequent Perfor-
mance Products en composant le1-800-521-0510. Veuillez préciser le numéro de modèle du produit.
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CEQUENT
Entretien
Figure 19 - Réglage du frein
PERFORMANCE PRODUCTS, INC. •
™
Insérer une rondelle
Écart de frein
Came
du bloc
F3838-00 REV A (3576) 10/14
Vue arrière de la
boîte d'engrenages
Plaque du bloc
État libre