Il peut s'avérer nécessaire de faire pivoter le moteur ou l'embrayage. Cela dépendra de la position
de montage ou de facteurs qui restreignent l'accès aux connexions du moteur ou à la poignée de
l'embrayage.
1.5 Repositionnement du moteur
Pour modifier la position de montage du
moteur, utilisez une clé 11 mm et enlevez 2
vis. Tenez le moteur, poussez-le vers l'arrière
sur environ 1/4 po puis faites-le pivoter de 90
degrés à la fois jusqu'à la position requise.
Reposez les deux vis et serrez au couple de
10 lb-pi. Voir la Figure 5.
1.5.1 Repositionnement de l'embrayage
Modifiez la position de la poignée en T à bobinage
libre en fonction des étapes suivantes. Desser-
rez et retirez les boulons du couvercle de frein
arrière. Faites pivoter la boîte d'engrenages par
incréments de l'angle approprié. Voir la Figure 6.
Réassemblez la boîte d'engrenages et le couvercle
de frein arrière. Serrez les vis au couple de 5 lb-pi.
Poignée de
l'embrayage
Enlevez ces vis
pour faire pivot-
er l'embrayage.
Modèles DC9000 et DC12000L
Pivotement par incréments de 40˚
CEQUENT
Instructions d'installation
Figure 6 - Position et rotation de la poignée en T de l'embrayage
PERFORMANCE PRODUCTS, INC. •
™
Figure 5 - Pivotement du moteur par incrément de 90°
Enlevez ces vis
pour faire pivot-
er le moteur.
Poignée de
l'embrayage
Enlevez ces vis
pour faire pivot-
er l'embrayage.
Modèles DC12000, DC15000, DC18000
Faire pivoter par incréments de 36˚
F3838-00 REV A (3576) 10/14
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