Télécharger Imprimer la page

CTEK D250SA Manuel page 8

Publicité

5. Batterie de servitude haute capacité avec servitudes en parallèle
CONDITIONS PRÉALABLES
Un système de double batterie où le D250SA
associé à un SMARTPASS 120 charge une
batterie de servitude 100–800 Ah. Le courant
est fourni par un panneau solaire et/ou un alter-
nateur. La batterie de démarrage est chargée à
partir d'un alternateur.
Il est intéressant d'utiliser cette installation lorsque :
• L'alternateur est incapable de fournir la tension
de charge souhaitée.
• La capacité de la batterie de servitude est
supérieure à 100 Ah.
• Une consommation parallèle se déroule pen-
dant le chargement. En connectant les servitu-
des à la Sortie servitudes sur le SMARTPASS
120, la batterie de servitude sera capable
de charger sans consommation parallèle et
+IN
*
BATTERIE DE
DÉMARRAGE
34 • FR
les servitudes seront alors alimentées par le
courant de l'alternateur.
• La batterie de servitude sera protégée
contre les décharges profondes. Branchez les
servitudes non critiques à la Sortie servitudes
du SMARTPASS 120. Branchez les servitudes
critiques directement à la batterie de servitude.
Dans ce cas, le SMARTPASS 120 n'éteint pas
les servitudes critiques lorsque la batterie de
servitude est entièrement déchargée.
CONSEIL 4 :
Branchez les câbles des batteries de
démarrage et de servitude respectivement au
SMARTPASS 120 et au D250SA.
Voir également les conseils 1, 2 et 3.
+OUT
SMARTPASS 120
+OUT
*
BATTERIE DE
SERVITUDE
6. Branchez un chargeur CA/CC
CONDITIONS PRÉALABLES
Un système de double batterie avec un chargeur
230/110 V et un D250SA qui, associés à un
SMARTPASS 120, chargent une batterie de
servitude de 150–800 Ah.
Le courant est fourni par un panneau solaire et/
ou un alternateur à la batterie de servitude. La
batterie de démarrage est chargée à partir d'un
alternateur.
Il est intéressant d'utiliser cette installation lorsque :
• La charge de l'alternateur en chargement (lors-
que le moteur tourne) est insuffisante et doit
être complétée par un chargeur 230/110 V.
• L'alternateur est incapable de fournir la tension
de charge souhaitée.
• La capacité de la batterie de servitude est
supérieure à 150 Ah.
RECOND
MODE
NORMAL
RECOND
NIGHT
+IN
*
DÉMARREUR
LA
GESTION
• Consommation parallèle pendant le charge-
ment. En connectant les servitudes à la Sortie
servitudes sur le SMARTPASS 120, la batterie
de servitude sera capable de charger sans
consommation parallèle et les servitudes seront
alors alimentées par le courant de l'alternateur.
CONSEIL 5 :
Branchez un chargeur 230/110 V à la bat-
terie de démarrage si elle doit être rechargée.
Dans ce cas, les batteries de démarrage et de
servitude recevront la charge optimale à partir
du chargeur 230/110 V.
CONSEIL 6 :
Les servitudes grosses consommatrices (plus de
80 A) doivent être directement branchées à la
batterie de servitude ou de démarrage.
Voir également les conseils 1, 2, 3 et 4.
12V
+OUT
SMARTPASS 120
+OUT
*
BATTERIE DE
SERVITUDE

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Smartpass 120