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10. PROCÉDURE DE LUBRIFICATION
1.
La re-lubrification est recommandée lorsque le moteur est chaud et l'arbre est
à l'arrêt.
2.
Enlevez toute la saleté et essuyez l'extérieur des conduits de graisse et
des drains.
3.
Nettoyez le graisseur (ou la zone autour du trou de la graisse, si équipé de vis
de graisse à fente). Si le moteur a un bouchon de purge, retirez-le. Les moteurs
peuvent être re-graissés à l'arrêt (à moins de 80°C) ou lors de l'exécution.
4.
Le cas échéant, localisez l'entrée de la graisse dans la partie supérieure du
moyeu de palier. Si le moteur n'est pas équipé de graisseur, nettoyez la zone
et remplacez le bouchon de tuyau de 1/8 pouces avec graisseur.
5.
Retirez le bouchon de vidange de la graisse situé en face de l'entrée de la graisse.
6.
Appliquez de la graisse à pistolet au raccord (ou trou de la graisse). Trop de
graisse ou injecter de la graisse trop rapidement peut entraîner une défaillance
prématurée des roulements. Appliquez progressivement la quantité de graisse
recommandée, en prenant quelques minutes pour l'appliquer.
7.
Faire fonctionner le moteur pendant 20 minutes et remettre le bouchon de purge
si précédemment retirée.
8.
Installez le bouchon de vidange de la graisse située en face de l'entrée de la
graisse.
10.1 INTERVALLE DE LUBRIFICATION SUGGÉRÉE
Bâti
NEMA
254T-365T
254T-365T
254T-365T
254T-365T
404T-500
404T-500
404T-500
404T-500
29 | Techtop Motors
AVERTISSEMENT:
propre. Le mélange de graisse différente
n'est pas recommandé et peut entraîner une
défaillance prématurée des roulements.
IEC
160M-225M
1800 ou moins
160M-225M
1800 ou moins
160M-225M
160M-225M
250M-315L
1800 ou moins
250M-315L
1800 ou moins
250M-315L
250M-315L
ENGLISH
Gardez la graisse
Vitesse
Fonction
standard
sévère
> 1800
standard
> 1800
sévère
standard
sévère
> 1800
standard
> 1800
sévère
FRANÇAIS
Intervalle
2 ans
1 an
6 mois
3 mois
1 an
6 mois
3 mois
1 mois
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