Kent-Moore J-44175-A Manuel D'instructions page 42

CH-48027
Figure 7
Ensemble de raccords/
tuyau/manomètre résistant
à l'alcool
Manomètre
Robinet de
purge
Tuyau de
purge
Ensemble de
tuyaux
mélange d'éthanol, on trouve l'eau, le méthanol et
les sels. Veillez à ne pas laisser les traces de doigts,
la sueur, l'eau ou tout autre débris extérieur
contaminer l'échantillon de carburant, le becher, le
testeur ou le manomètre; cela entraînera une erreur
de lecture et, par conséquent, un diagnostic erroné.
Il faut prélever DEUX échantillons de carburant, avec
des essais différents pour chaque échantillon.
Remplissez le becher de 100 ml jusqu'au repère
100 ml du becher pour chaque échantillon.
L'essence et les vapeurs d'essence sont
extrêmement inflammables. Pour éviter tout
risque de blessure, exécutez l'essai à l'écart
des flammes nues, des étincelles et de toute
autre source potentielle d'inflammation. Pour
réduire le risque d'incendie et de blessure,
faites très attention lorsque vous connectez ou
déconnectez le manomètre à la rampe
d'alimentation en carburant.
Coupez le contact. Retirez le bouchon de réservoir
à essence. Connectez soit le manomètre orange
J-34730-FF, soit le manomètre numérique CH-48027
à la connexion à pression de la rampe d'alimentation
de carburant. Utilisez un chiffon autour du raccord
pour éviter tout déversement de carburant.
Si les composants du système de carburant doivent
subir un entretien, libérez la pression du système
de carburant avant tout entretien des composants
de ce système afin de réduire le risque d'incendie
et de blessure.
Une fois la pression libérée, il est possible qu'une
petite quantité de carburant s'échappe lors de
l'entretien des conduites ou connexions de carburant.
Pour réduire le risque de blessure, recouvrez tous
les raccords des conduites de carburant d'un chiffon
avant de déconnecter. Cela permettra d'absorber
tout carburant qui s'échapperait. Mettez le chiffon
dans un conteneur agréé lorsque vous avez terminé
la déconnexion.
44
AVERTISSEMENT