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Montage
4.4 Montage/démontage des moyeux à frette de serrage
Les arbres (en particulier creux) doivent être suffisamment rigides pour ne pas se déformer
!
(voir avec KTR).
Nous recommandons de vérifier les cotes exactes des alésages et des arbres avant le
montage.
Au montage respecter la cote E (tableau 1 et 2) pour que les composants ne soient pas en
!
contact quand l'accouplement est en service.
En cas de non-respect, l'accouplement peut se détériorer.
La cote E (tableau 1 et 2) est primordiale pour l'alignement axial de l'accouplement. Pour bien la régler, il faut :
Nettoyer et dégraisser les alésages des moyeux et les arbres puis les lubrifier avec un lubrifiant fluide
(Castrol 4 en 1 ou Klüber Quietsch-Ex).
Ne pas utiliser d'huile ou de graisse à base de Bisulfite de Molybdène ou autre composant
!
haute pression ou de la pâte de graisse lubrifiante.
Dévisser légèrement les vis de serrage et désolidariser la frette de serrage du moyeu.
Monter les moyeux à frette de serrage sur les arbres moteur et récepteur.
Faire affleurer les faces intérieures des moyeux à frette de serrage avec les faces frontales des arbres
(fig. 18).
Déplacer les ensembles axialement jusqu'à atteindre la cote E (tableau 1 et 2).
Serrer les vis en croix progressivement entre 1/3 et 2/3 du couple complet (Tableau 8). Puis répéter l'opération
en croix jusqu'au couple complet sur chaque vis. La procédure doit être répétée jusqu'à ce que le couple de
serrage soit atteint pour toutes les vis.
Droit de protection des
documents selon ISO 16016.
RADEX
Notice d'utilisation/de montage
Fig. 18 : Montage des moyeux à frette de serrage
Dessiné par :
17/07/2018 Pz/Ul
Contrôlé par :
20/07/2018 Pz
®
-N
Remplace :
Remplacé par :
KTR-N
47110 FR
Page :
15 de 30
Edition :
23
KTR-N du 01/12/2017
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