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Problema
Bomba não dá partida
1) Condição de Falha
Controle não funciona
1) Bomba em modo local
2) Bomba em modo local
3) Controle danificado
Com carga, o motor falha
1) Baixa voltagem
Válvula elétrica não
1) Falta de energia elétrica ou voltagem errada
funciona
2) Cabo do solenóide desligado ou danificado
3) Válvula fora de ajuste
Bomba não sustenta a
1) Baixo nível de óleo
pressão ou bomba não
2) Válvula de alívio com ajuste abaixo do especificado
atinge a pressão máxima
3) Vazamento externo no sistema
4) Vazamento interno na bomba
5) Vazamento interno na válvula
6) Vazamento interno em algum elemento do sistema
Bomba atinge a pressão
1) Carga no cilindro maior que sua capacidade na
máxima, mas a carga não
se move
2) Vazão para o cilindro bloqueada
Cilindro retorna sozinho
1) Vazamento externo no sistema
2) Vazamento interno em algum elemento do sistema
3) Válvula gasta não sustenta a carga
Cilindro de simples ação
1) Falta de carga no cilindro tipo "retorno por carga"
não retorna
2) Vazão de retorno insuficiente ou bloqueada
3) Mau funcionamento da válvula
4) Mola de retorno do cilindro quebrada
Cilindro de dupla ação
1) Vazão de retorno insuficiente ou bloqueada
2) Válvula de bloqueio gasta
não retorna
3) Mau funcionamento da válvula
Bomba trabalha aquecida
1) Avanço ou retorno com vazão limitada
2) Temperatura ambiente alta
Pressão da bomba vai
1) Cilindro para subitamente (i.e. não há movimentação
acima dos valores de
"PRESR A" ou "PRESR B"
Mode Dwell não trabalha
1) Transdutor de pressão instalado em porta de pressão
corretamente.
Depois do boot o LCD
1) Sensor do circuito de pressão está aberto
indica "sensor de P aberto"
Tela do LCD mostra
1) Ligação solta no painel de energia
"FILTER"
* Conforme necessário durante a solução de problemas, veja as seções 6.2 Menus LCD , 6.3 Condições de Falha e 6.4 Condições de Avisos.
Tabela 1, Guia de Soluções de Problemas
Causa Possível
pressão total
do curso)
que não "GP"
1) Ver Seção 5.0, Operação e 6.3, Condições de Falha para detalhes
1) Ver Seção 6.2L, Menu Local
2) Ver Seção 6.2N, Menu Diagnose
3) Veja um Centro de Serviços Autorizado
1) Ver Seção 6.3B e 6.4A
2) Desligue outras correntes elétricas
3) Utilize uma extensão de calibração mais potente
1) Faça a ligação correta com a fonte de energia, de acordo com a
plaqueta da bomba
2) Faça a ligação, conserte ou substitua o cabo
3) Procure um Centro de Serviços Autorizado
1) Acrescente óleo, de acordo com seção 4.4
2) Ajuste, de acordo com seção 5.4
3) Inspecione e conserte ou substitua
4) Procure um Centro de Serviços Autorizador
5) Procure um Centro de Serviços Autorizado
6) Procure um Centro de Serviços Autorizado
1) Reduza a carga ou troque por cilindro de maior capacidade
2) Verifique se as conexões estão totalmente engatadas
1) Inspecione todas as conexões hidráulicas e conserte ou substitua
2) Procure um Centro de Serviços Autorizado
3) Procure um Centro de Serviços Autorizado
1) Acrescente carga
2) Verifique se as conexões estão totalmente engatadas
3) Procure um Centro de Serviços Autorizado
4) Procure um Centro de Serviços Autorizado
1) Verifique se as conexões estão totalmente engatadas
2) Faça o motor funcionar durante o retorno
3) Procure um Centro de Serviços Autorizado
1) Verifique as conexões para engate total
2) Instale trocador de calor para o óleo hidráulico
1) Configure a válvula de alívio ajustável pelo usuário 200 psi acima do
valor de "PRESR A" ou "PRESR B" para redirecionar o excesso de
vazão de óleo
1) Mova o transdutor de pressão para "GP"
1) Procure um Centro de Serviços Autorizado
1) Procure um Centro de Serviços Autorizado
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Ação*
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