Publicité
E !
¡NOTA!
La codificación del modelo de dispositivos y mecanismos que sirven para conectar el remolque hay que realizar a través de Diagbox.
Después de cubrir el grupo eléctrico conforme con el manual diagnóstico del fabricante del vehículo hay que programar la extensión de la función del modo de remolque.
En otro caso codificar los siguientes sistemas de vehículos (por ejemplo aparcamiento asistido) por separado para el modelo de equipo "Modo de remolque".
¡El daño del indicador del sentido de tráfico del remolque es indicado para el chofer en la pantalla de información donde los indicadores!
El controlador del remolque no está ajustado a realizar funciones diagnósticas, por lo tanto, puede que tengan lugar respectivos avisos en el protocolo diagnóstico en relación con el grupo de
control del remolque.
CZ !
Pozor!!!
Kódování varianty zařízení a mechanizmů, které slouží k připojování přívěsu, je třeba provádět pomocí Diagbox.
Po vestavení elektrické jednotky podle diagnostické instrukce výrobce motorového vozidla je třeba naprogramovat rozšíření funkce o režim přívěsu.
V opačném případě by bylo třeba zakódovat další systémy pro motorová vozidla (například asistenční systém při parkování) a kromě toho zvlášť variantu vybavení „Režim přívěsu".
Poškození ukazatele směru jízdy v přívěsu je řidiči signalizováno na informačním displeji, který se nachází na palubní desce auta!
Ovládač přívěsu není přizpůsobený k vykonávaní diagnostické funkce, a proto se může stát, že budou zavedeny adekvátní zprávy v diagnostickém protokolu v souvislosti s řídicí jednotkou přívěsu.
H !
Figyelem!!!
Az utánfutó csatlakoztatására szolgáló berendezések és szerkezetek változatainak kódolását a WDS Diagbox segítségével kell elvégezni.
Az elektromos készlet beszerelése után, a gépjármű gyártójának diagnosztikai utasításának megfelelően be kell programozni a funkcióbővítést az utánfutó-móddal.
Egyéb esetben át kell majd kódolni külön-külön az egyes gépjármű-rendszereket (pl. a parkolósegédet) az „Utánfutó mód" felszereltség változatra.
Az utánfutó szakaszban a haladási irány kijelző meghibásodását a kijelző műszerfalon az információs monitor jelzi a gépkocsivezetőnek!
Az utánfutó vezérlése nem alkalmas a diagnosztikai funkciók elvégzésére, ennek okán kerülhetnek be a megfelelő üzenetek a diagnosztikai eljárásba az utánfutó vezérlés kapcsán.
RU !
Внимание!!!
Кодирование варианта устройства и механизмов, которые служат для подключения прицепа, провести при помощи Diagbox.
После застройки электрического комплекта согласно диагностической инструкции изготовителя транспортного средства следует запрограммировать расширение функции на режим прицепа.
В противном случае надо будет кодировать очередные системы транспортных средств (например, поддержку парковки) отдельно для варианта оснастки „Режим прицепа".
Повреждение указателя поворотов в области прицепа показываются водителю на информационном мониторе на пульте указателей!
Контроллер прицепа не приспособлен для проведения диагностических функций, поэтому могут появиться соответствующие сообщения в диагностическом протоколе в связи с блоком
управления прицепом.
LT !
Uzmanību!
Ar Diagbox veiciet variantu kodēšanu sakabes ierīcei.
Pēc iemontējamās elektroierīces montāžas jāieprogrammē funkciju papildināšana braukšanai ar piekabi saskaņā ar transportlīdzekļa ražotāja diagnostikas norādījumiem.
Nepieciešamības gadījumā citas transportlīdzekļa sistēmas (piem., palīgierīce transportlīdzekļa novietošanai autostāvvietā) atsevišķi jākodē aprīkojuma variantam "Braukšana ar piekabi".
Piekabes pagriezienu rādītāja bojājums vadītājam tiek uzrādīts daudzfunkciju displeja informācijas lodziņā!
Piekabes vadības ierīce nevar veikt diagnostiku, kā rezultātā var parādīties ieraksti diagnostikas protokolā saistībā ar piekabes vadības ierīci.
LV !
Dėmesio!!!
Naudodami Diagbox atlikite variantų kodavimą tempimo-prikabinimo įtaisui.
Įmontavę elektros prietaisų rinkinį, remdamiesi transporto priemonės gamintojo pateiktais diagnostikos nurodymais, privalote užprogramuoti papildomą funkciją „Transporto priemonė su priekaba".
Įrangos modelyje „Transporto priemonė su priekaba" prireikus užkoduojamos ir papildomos transporto priemonės sistemos (pvz., parkavimo sistema).
Apie priekabos važiavimo krypties rodyklės gedimą vairuotojui praneša įspėjimas kombinuotojo prietaisų skydelio informaciniame ekrane!
Priekabos diagnostikos atlikti negalima, todėl diagnostikos protokole gali atsirasti su priekabos valdymo prietaisu susijusių įrašų.
EST !
Tähelepanu!!!
Teostage Diagbox abil variandi kodeerimine järelhaagise seadme jaoks.
Pärast elektroonikakomplekti paigaldamist tuleb programmeerida täiendav funktsionaalsus järelhaagise režiimi jaoks vastavalt sõidukitootja diagnostikajuhistele. Võimalik on, et ka muud sõidukisüsteemid
(nt parkimisabi) tuleb eraldi varustusvariandi „järelhaagise režiim" kodeerida.
Järelhaagise suunatule riket näidatakse juhile kombiseadme infodispleil!
Järelhaagise juhtseade pole diagnostikavõimeline, seeläbi võib esineda järelhaagise juhtseadmega seotud sissekandeid diagnostikaprotokollis.
SK !
Poznámka!!!
Kódovanie variantu zariadení a mechanizmov na pripojenie prívesu vykonávajte prostredníctvom Diagbox.
Po zástavbe elektrického systému podľa diagnostického návodu motorového vozidla naprogramujte rozšírenie funkcie o voľbu prívesu.
V opačnom prípade zakódujte ďalšie systémy motorových vozidiel (napr. parkovacia pomoc) samostatne na variant vybavenia „Voľba prívesu".
Poškodenie indikátora smeru jazdy v oblasti prívesu sa vodičovi zobrazí na informačnom monitore na obrazovke indikátorov!
Ovládací člen prívesu nie je prispôsobený vykonávaniu diagnostických funkcií, preto môže dôjsť v diagnostickom protokole v súvislosti so systémom ovládania prívesu k zadaniu príslušných hlásení.
PL !
Uwaga!!!
Kodowanie wariantu urządzeń i mechanizmów służących do podłączenia przyczepy przeprowadzać należy z pomocą Diagbox.
Po zabudowie zestawu elektrycznego zgodnie z instrukcją diagnostyczną producenta pojazdu samochodowego zaprogramować należy rozbudowę funkcji o tryb przyczepy.
W innym przypadku zakodować trzeba będzie kolejne systemy pojazdów samochodowych (np. pomoc parkowania) oddzielnie na wariant wyposażenia „Tryb przyczepy".
Uszkodzenie wskaźnika kierunku jazdy w obrębie przyczepy wskazywane jest kierowcy na monitorze informacyjnym na pulpicie wskaźników!
Sterownik przyczepy nie jest przystosowany do przeprowadzania funkcji diagnostycznych, stąd dojść może do wprowadzenia odpowiednich komunikatów w protokole diagnostycznym w powiązaniu
z zespołem sterowania przyczepy.
072007-13R-T / 20.04.2021-00 /
Seite 19 von 19
Publicité
