relación a la carga de apoyo) (consultar el
número de matriculación en la hoja adicio-
nal).
Se perderá cualquier derecho de garantía
frente al fabricante si se realiza un uso no
conforme al fin previsto o un montaje o un
manejo incorrectos y diferentes a los indi-
cados en la información de usuario.
Uso indebido previsible
•
El sistema de soporte trasero/los acceso-
rios no han sido diseñados para ser mon-
tados por niños o adolescentes.
•
Si se realizan remodelaciones y modifica-
ciones en el sistema de soporte trasero/
los accesorios, se pierde el permiso de
uso .
•
El soporte trasero no es apto para el
montaje en barras de rótula de GGG 40
o aluminio.
•
El sistema de soporte trasero/los acceso-
rios no han sido diseñados para el trans-
portes de bicicletas tándem.
•
El soporte trasero no es un sustituto del
remolque.
•
El sistema de soporte trasero/los acceso-
rios no han sido diseñados para soportar
la carga del peso de un cuerpo. No subir-
se al soporte trasero.
Indicaciones generales de
seguridad
Durante el uso del sistema de soporte
Z
trasero/los accesorios asegurarse de que
se cumplen las leyes nacionales del país
de uso correspondiente.
Durante el uso del sistema de soporte
Z
trasero/los accesorios asegurarse de que
se respeten las indicaciones del fabrican-
te del automóvil (p. ej. carga de apoyo
máxima del enganche del remolque).
Asegurarse de que los niños no jueguen
Z
con el sistema de soporte trasero/los ac-
cesorios .
Asegurarse de que la carga no sobresal-
Z
ga más de 40 cm por el borde exterior de
las luces de posición traseras del soporte
trasero .
Asegurarse de que la modificación de la
Z
distribución de la carga de los ejes deri-
vada del sistema de soporte trasero/los
accesorios no hace que se sobrepasen
las cargas de los ejes admisibles.
Sustituir las piezas dañadas de inmedia-
Z
to por piezas de repuesto originales. No
usar sistemas de soporte trasero/acce-
sorios defectuosos para transportar bici-
cletas.
Asegurarse de que el enganche del re-
Z
molque esté limpio y sin grasa antes del
montaje .
Asegurarse de que el candado del sopor-
Z
te trasero permanezca cerrado durante
todo el trayecto y de que la llave se haya
extraído.
Comprobar el correcto funcionamiento
Z
de las luces antes de cada viaje con el
soporte trasero.
Asegurarse de que la tercera luz de fre-
Z
no del vehículo sea perfectamente visi-
ble con el sistema de soporte trasero/los
accesorios montados. Si esto no queda
garantizado, deberá colocarse una luz de
freno de repuesto.
Riesgos residuales
Peligro de accidente debido a cambios en
el comportamiento de conducción
El sistema de soporte trasero/los acceso-
rios montados y cargados hacen que se
modifique el comportamiento de conduc-
ción del vehículo.
Calcular una trayectoria de freno mayor.
Z
Desplazarse a una velocidad adecuada
Z
(máx. 130 km/h en autopistas, depen-
diendo de las condiciones de la carrete-
ra, del tráfico y climatológicas).
Peligro de accidente por montaje erróneo
Un montaje defectuoso podría provocar
que el sistema de soporte trasero/los acce-
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