Table des Matières
Publicité
Berijden van hellingen
In tegenstelling tot het grote voorbeeld kun-
nen met een
modelbaan ook grotere hellingen bereden
worden. Normaal moet een helling maximaal
3 procent zijn. In extreme gevallen is maxi-
maal 5 procent mogelijk, maar dan moet re-
kening gehouden worden met een evenredig
verlies aan vermogen. Het begin en het einde
van de helling moeten altijd gerond worden.
Bij sterke stijgingen zal de trein vanwege de
vrijloop-aandrijving niet stil blijven staan. Als
dat gewenst is dient de trein actief geremd te
worden.
Opmerkingen voor het onderhoud
Deze loc kan ook buiten gebruikt worden.
Aandrijving en elektronica zijn weliswaar
afgeschermd tegen spatwater maar rijden
door het water is niet mogelijk.
Opmerking: reinigingsmiddelen kunnen de
lak en de opschriften op de loc aantasten en
beschadigen.
Betrieb auf der Anlage • Operation on a layout • Exploitation sur réseau
Ascenso de rampas
Al contrario que en el modelo real, con un mo-
delo en miniatura es posible circular también
por rampas de mayor inclinación. En situaci-
ones normales, la inclinación máxima de una
rampa se sitúa en el 3 por ciento. En casos
extremos, con una potencia tractora limitada
de manera acorde, es posible ascender una
rampa máxima del 5 por ciento. En todo caso,
debe redondearse el comienzo y el fin de la
rampa.
En pendientes pronunciadas, el tren no
permanecerá en reposo debido al mecanismo
de marcha libre que incorpora. Si desea que
el tren permanezca en reposo, debe frenarse
de modo activo.
Consejos para conservación
Esta locomotora puede utilizarse también en
exteriores. El accionamiento y la electró-
nica están protegidos contra salpicaduras
de agua. No es posible circular a través de
tramos con agua acumulada.
Nota: los detergentes pueden atacar y dañar
la pintura o la rotulación de la locomotora.
35
Bedrijf op een modelbaan • Funcionamiento del sistema • Funzionamento del sistema
Percorrenza di pendenze
In contrapposizione al prototipo, con una
ferrovia in miniatura possono venire percorse
anche delle pendenze piuttosto grandi. In
condizioni normali una pendenza dovrebbe si-
tuarsi al massimo sul 3 per cento. In condizioni
estreme sono possibili al massimo sul
5 per cento, con corrispondenti prestazioni di
trazione più ridotte. Il principio e la termina-
zione della pendenza si devono in ogni caso
arrotondare.
På grund av tågets frihjuls-växel kommer det
inte att bli stående stilla i kraftiga stigningar.
Önskas detta måste tåget aktivt bromsas.
Avvertenze di manutenzione
Questa locomotiva può venire impiegata
anche in ambienti esterni. Motorizzazione
e circuiti elettronici sono protetti contro gli
spruzzi d'acqua. Passaggi attraverso l'acqua
non sono possibili.
Avvertenza: le sostanze detergenti possono
intaccare e danneggiare la coloritura oppure
le iscrizioni della locomotiva.
Publicité
Table des Matières
