Toro Workman 200 Manuel De L'utilisateur page 7

– Lors de la vidange, n'autorisez personne à
se tenir derrière le véhicule et ne vidangez
jamais le liquide sur les pieds de qui que ce
soit.
– Gardez tout le monde à une distance
suffisante. Avant de faire marche arrière,
vérifiez que la voie est libre derrière vous et
déplacez-vous à vitesse réduite.
– Méfiez-vous de la circulation près des
routes et pour traverser. Les piétons et les
autres véhicules ont toujours la priorité. Ce
véhicule n'est pas conçu pour être utilisé
sur la voie publique. Signalez toujours
à l'avance que vous avez l'intention de
tourner ou de vous arrêter afin de prévenir
les personnes à proximité. Respectez le
code de la route.
– N'utilisez jamais le véhicule s'il se
trouve près de ou dans un endroit
contenant des poussières ou des vapeurs
explosives. Le système électrique et
le système d'échappement du véhicule
peuvent produire des étincelles capables
d'enflammer des matières explosives.
– En cas de doute concernant le bon
fonctionnement du véhicule, arrêtez de
travailler et demandez conseil à votre
responsable.
• N'utilisez pas de cabine sur un Workman
équipé d'un système de pulvérisation. La
cabine n'est pas sous pression et ne pourra pas
procurer une ventilation adéquate lorsqu'elle
est utilisée avec un pulvérisateur La cabine
surchargera aussi le véhicule lorsque la cuve
du système est pleine.
• Ne touchez pas le moteur, la boîte-pont, le
silencieux ou le collecteur du silencieux si le
moteur est en marche ou vient de s'arrêter, car
vous risquez de vous brûler.
• Si la machine vibre de façon anormale,
arrêtez-vous immédiatement, coupez le
moteur, attendez l'arrêt de toutes les pièces
mobiles et recherchez les dégâts éventuels.
Réparez les dégâts avant de remettre la machine
en marche.
• Avant de quitter le siège :
– Immobilisez la machine.
– Coupez le moteur et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
– Serrez le frein de stationnement.
– Enlevez la clé de contact.
Remarque: Calez les roues si la machine se
trouve sur un plan incliné.
Freinage
• Prenez l'habitude de ralentir lorsque vous
approchez d'un obstacle, vous aurez ainsi le
temps de vous arrêter ou de l'éviter. La machine
et son contenu risquent d'être endommagés en
cas de collision. Vous risquez en outre de vous
blesser ainsi que votre passager.
• Le poids total en charge de la machine a
une forte incidence sur votre capacité à vous
arrêter et/ou tourner. Plus les charges et les
accessoires sont lourds, plus il est difficile
de s'arrêter ou de tourner. Plus la charge est
lourde, plus il faut de temps pour arrêter la
machine.
• Le gazon et la chaussée sont glissants par
temps de pluie. Il peut s'écouler 2 à 4 fois plus
de temps entre le moment où vous freinez
et l'arrêt du véhicule que par temps sec. Si
vous traversez des flaques d'eau suffisamment
profondes pour mouiller les freins, ces derniers
seront moins performants jusqu'à ce qu'ils
soient secs. Après avoir traversé des flaques,
essayez vos freins pour en vérifier l'efficacité.
Si le freinage est moins performant, conduisez
lentement en appuyant légèrement sur la pédale
de frein pour sécher les freins.
Travail sur pente et sur terrain
accidenté
La machine est susceptible de se renverser ou de
se retourner sur les pentes ; le moteur peut aussi
caler ou perdre de la puissance. Vous risquez alors
de vous blesser.
• N'accélérez pas rapidement et ne freinez pas
brutalement lorsque vous descendez une pente
en marche arrière, surtout si le véhicule est
chargé.
• Ne traversez jamais une pente à fort
pourcentage en diagonale. Montez ou
descendez toujours en ligne droite, ou
contournez la pente.
• Si le moteur cale ou commence à perdre de
la puissance pendant que vous montez une
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