Ryobi RYi2200A Manuel D'utilisation page 38

CARBURANTS À BASE D'ÉTHANOL
AVIS :
Ne pas utiliser d'essence E15 ou E85 dans ce produit.
Une telle utilisation représente une violation de la loi
fédérale et endommagera l'appareil et annulera la
garantie. Utiliser seulement de l'essence sans plomb
ne contenant pas plus de 10 % d'éthanol.
VÉRIFICATION / AJOUT DE CARBURANT
Voir la figure 4.
DANGER :
Risque d'incendie et de blessures graves : Ne jamais
retirer le capuchon du réservoir d'essence pendant
que l'appareil fonctionne. Éteindre le moteur et laisser
refroidir l'appareil pendant au moins cinq minutes. Retirer
lentement le capuchon.
AVERTISSEMENT :
L'essence et ses vapeurs sont extrêmement inflammables
et explosives. Pour éviter blessures et dommages
matériels, manipuler l'essence avec prudence. Garder
à l'écart des sources d'allumage, manipuler en plein air
uniquement, ne pas fumer lors de l'appoint de carburant
et essuyer immédiatement tout carburant répandu.
Lors de l'appoint de carburant du génératrice, vérifier que
la machine se trouve sur une surface plane et horizontale.
Si le moteur est très chaud, laisser le génératrice refroidir
pendant 5 minutes avant d'ajouter de l'essence. TOUJOURS
faire l'appoint de carburant à l'extérieur.
 Retirer lentement le bouchon du réservoir de carburant.
 Remplir le réservoir de carburant à 25,4 mm (1 po) en
dessous du haut du goulot du réservoir de carburant.
 Replacer et serrer le bouchon.
AVERTISSEMENT :
Toujours arrêter le moteur avant de faire le plein de
carburant. Ne jamais retirer le bouchon du réservoir
d'essence lorsque le moteur tourne ou est chaud.
S'assurer que l'unité repose sur une surface plane, à
niveau et de remplir seulement à l'extérieur. Si le moteur
est chaud, laisser refroidir l'unité pendant au moins
cinq (5) minutes avant d'ajouter de l'essence. Remettre
immédiatement le bouchon du réservoir d'essence et
le serrer fermement. S'éloigner d'au moins 9 m (30 pi)
du point de ravitaillement avant de lancer le moteur. Ne
pas fumer, et rester à l'écart des flammes vives et des
étincelles ! Ne pas respecter ces instructions représente
un risque d'incendie et de blessures graves.
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UTILISATION
NOTE : Toujours utiliser de l'essence sans plomb avec un
indice d'octane de 86 ou plus. Ne jamais utiliser du carburant
vieux, éventé ou contaminé et ne pas utiliser de mélange
lubrifiant /carburant. Ne pas laisser la poussière ou l'eau
pénétrer dans le réservoir de carburant. Ne pas utiliser le
carburant E85.
MISE EN MARCHE DU MOTEUR
Voir les figures 5 à 7.
NOTE : Si l'emplacement de génératrice n'est pas à niveau,
l'unité peut ne pas démarrer ou peut s'arrêter durant le
fonctionnement.
Pour commencer le génératrice la première fois :
Cette nouvelle génératrice à inverseur est équipée d'une
pompe à carburant mécanique. Le premier démarrage
nécessite des tirs additionnels du lanceur à rappel afin
d'injecter du carburant dans le circuit d'alimentation.
 Tourner l'levier de moteur étrangler à la position « COLD
 Remplir le réservoir de carburant par les instructions de
 Tirer lentement le lanceur à rappel cinq (5) le temps pour
 Appuyer sur l'interrupteur de RALENTI AUTOMATIQUE
 Ajouter le lubrifiant de moteur par les instructions de
 Tirer le lanceur à rappel normalement jusqu'à ce que le
 Déplacer le LEVIER DE L'ÉTRANGLEUR en position « RUN ».
 Placer l'interrupteur de RALENTI AUTOMATIQUE (AUTO
Pour commencer des temps subséquents :
NOTE : Les démarrages suivants ne nécessiteront que 6
tirs maximum.
 Débrancher toutes les charges du génératrice.
 Régler l'interrupteur de mode de marche au ralenti à la
 Régler lle levier de moteur étrangler en position « COLD
14 — Français
AVIS :
Sur une surface à niveau, avec le moteur sur arrêt,
vérifier le niveau lubrifiant avant chaque utilisation du
génératrice.
START » (démarrage à froid).
l'manuel de l'utilisateur.
amorcer le système de carburant.
(AUTO IDLE) vers la position « OFF » (fermé).
l'manuel de l'utilisateur.
moteur démarre.
IDLE) à la position « ON » (marche) pour un fonctionnement
silencieux plus efficace.
position off (arrêt).
START » (démarrage à froid) (centre).
NOTE : Lorsque le levier de moteur étrangler est réglé
à la position « COLD START » (centre), le carburant est
acheminé du réservoir au moteur. Si le moteur est chaud,
écarter droite le levier d'étranglement sur la position run
(redémarrage).