COMPTE–TOURS ET INDICATEUR DE
1
2
3
4
Ecrans d'affichage des alarmes
IMPORTANT: reportez–vous au manuel de fonctionnement et d'entre-
tien du moteur pour toute explication du problème et toute mesure à
prendre.
1. OVERHEAT (Surchauffe) – Le moteur surchauffe.
2. PRESSURE (Pression) – La pression d'eau est insuffisante dans le
circuit de refroidissement.
3. OVERSPEED (Surrégime) – La vitesse du moteur a dépassé le ré-
gime admissible maximum.
4. WATER IN FUEL (Eau dans le carburant) – Le niveau d'eau dans le
filtre à carburant séparateur d'eau a atteint le maximum.
5. FAULT–HORN (Défaillance – Avertisseur sonore) – L'avertisseur
sonore ne fonctionne pas correctement.
6. RESERVE OIL LOW – 2 STROKE OUTBOARD ONLY (Réserve
d'huile basse – Moteur hors–bord 2 temps seulement) – Le niveau
d'huile contenue dans le réservoir monté sur le moteur est extrême-
ment bas.
7. FAULT–OIL PUMP (Défaillance– Pompe à huile) – La pompe à huile
ne fonctionne plus électriquement. Aucune huile de lubrification n'est
acheminée dans le moteur.
8. FAULT–INJECTOR (Défaillance – Injecteur) – Un ou plusieurs injec-
teurs se sont arrêtés de fonctionner électriquement.
VITESSE
3
4
2
5
6
1
0
7
2-12
5
6
7
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