UTILISATION DU PORT USB DÉDIÉ À LA CHARGE
Voir la figure 1.
Le port USB dédié à la charge est utilisé pour charger la
plupart des dispositifs acceptant une charge par port USB.
Port USB supérieur pour brancher les MP3, téléphones
cellulaires ou autres petits dispositifs USB (jusqu'à
1,9 A).
Port USB inférieur pour brancher les tablettes et les
dispositifs à courant de charge élevée (jusqu'à 2,1 A).
NOTE : Le port USB dédié à la charge n'offre qu'une source
d'alimentation; il n'offre aucune capacité de communication.
Un câble USB approprié doit être fourni par l'utilisateu r.
AFFICHAGE DÉL
Voir la figure 2.
Alimentation :
Le voyant d'alimentation s'allume lorsque la génératrice est
en marche et lorsque les prises fonctionnent.
NOTE : Si la génératrice est en surcharge, le voyant
d'alimentation s'éteindra.
Surcharge :
L'indicateur de surcharge clignote lorsque la pleine
capacité de puissance et l'intensité de courant électrique
est imminente. L'indicateur de surcharge est fixe lorsque la
capacité maximale de puissance et d'intensité de courant
électrique est dépassée. Pour réinitialisation à l'état initial
le génératrice, enlever tous les chargements du génératrice
et appuyer le bouton de réarmement (voir la fig. 1). Ajouter
des chargements de retour au génératrice fait un à la fois
attention pour ne pas dépasser le classement de puissance
en wattages de génératrices.
Lubrifiant :
L'indicateur de bas niveau d'lubrifiant clignote et le moteur
s'arrête automatiquement lorsque le niveau d'lubrifiant est
bas. Il ne faut pas redémarrer le moteur tant qu'une quantité
suffisante d'lubrifiant n'aura pas été ajoutée dans la génératrice.
NOTE : Il est normal que les voyants s'allument ou clignotent
à chaque démarrage du moteur. Après le réchauffement du
moteur, les voyants respectent la forme ci-dessus.
VÉRIFICATION / AJOUT DE LUBRIFIANT
Voir la figure 3.
AVIS :
Une tentative de démarrage du moteur avant le remplissage
en lubrifiant correct entraîne une panne de l'équipement.
Le lubrifiant moteur a une influence majeure sur la
performance du moteur et la durée de service. De manière
générale et pour toutes températures, de l'huile SAE 10W-
30 est recommandée. Toujours utiliser une huile moteur à
4 temps conforme ou supérieure aux exigences de service
SJ API.
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UTILISATION
NOTE : Des lubrifiants moteur 2 temps non détergentes
endommageront le moteur et ne doivent pas être utilisées.
Desserrer la vis située sur le côté du capot moteur. Retirer
Dévisser le capuchon d'huile/la jauge et les retirer.
Essuyer la jauge et l'insérer de nouveau dans le trou sans
Retirer une nouvelle fois la jauge et vérifier le niveau de
Si le niveau est faible, ajouter de l'huile moteur jusqu'à
Réinstaller et serrer le bouchon d'huile/la jauge.
UTILISATION DE STABILISATEUR DE
CARBURANT
Le carburant défraîchit, s'oxyde et se dégrade avec le
temps. L'ajout de stabilisateur de carburant allonge la durée
d'utilisation du carburant et permet d'éviter la formation de
dépôts pouvant obstruer le circuit de carburant. Suivre les
instructions du fabricant de stabilisateur de carburant pour
le rapport stabilisateur/carburant correct.
Mélanger le stabilisateur de carburant et le carburant
Replacer et serrer le bouchon.
Mettre le moteur en marche et le faire tourner pendant au
CARBURANTS OXYGÉNÉS
Les dommages au circuit de carburant et les problèmes de
performance résultant de l'utilisation de carburant oxygéné
contenant des pourcentages de composants oxygénés
supérieurs à ceux indiqués précédemment ne sont pas
couverts par la garantie.
13 — Français
le couvercle et mettre de côté.
visser.
lubrifiant. Le niveau de lubrifiant doit être compris entre
les niveaux minimal et maximal indiqués sur la jauge.
ce que le niveau se situe entre les niveaux minimal et
maximal indiqués sur la jauge.
avant de remplir le réservoir en utilisant un contenant à
carburant ou tout autre récipient pour carburant approuvé
et agiter légèrement pour bien mélanger.
NOTE : Pour maîtriser la quantité de stabilisateur de
carburant à ajouter au moteur, toujours mélanger le
stabilisateur de carburant et le carburant avant de
remplir le réservoir plutôt qu'ajouter le stabilisateur de
carburant directement dans le réservoir de carburant de
la génératrice.
moins 5 minutes pour que le stabilisateur pénètre dans
tout le circuit de carburant.
AVIS :
Ne pas utiliser d'essence E15 ou E85 dans ce produit.
Une telle utilisation représente une violation de la loi
fédérale et endommagera l'appareil et annulera la
garantie. Utiliser seulement de l'essence sans plomb
ne contenant pas plus de 10 % d'éthanol.