Malfunzionamenti; Manutenzione - Fancom I-FAN MODULAR Notice

Controllo digitale (rete I/O)
3.3

Malfunzionamenti

Analogico e digitale
•
In caso di sovraccarico, il I-fan si regola di nuovo sulla base della potenza massima. Se la velocità è inferiore al
93% del regime massimo di giri, verrà generato un allarme acustico.
•
Per altri tipi di malfunzionamento, il I-fan si avvierà di nuovo autonomamente, dopo un breve periodo. Se il
motore non si avvia il relè di allarme verrà interrotto. Se il I-fan non si avvia autonomamente, è necessario
interrompere l'alimentazione al I-fan per almeno 30 secondi, prima di riavviarlo.
Digitale
•
Se la comunicazione I/O viene interrotta, l'ultimo valore impostato rimane attivo.
•
Accendere e spegnere l'alimentatore senza comunicazione I/O causa l'attivazione dell'impostazione
predefinita del dip switch 8 (ON=50%, OFF=100%, vedi anche pagina 8).
3.4

Manutenzione

Il I-fan non necessita di particolare manutenzione. Fancom raccomanda un'ispezione a cadenza semestrale svolta
dal proprio installatore di fiducia sull'intero sistema di climatizzazione, di cui il I-fan è un componente.
Ispezionare periodicamente il I-fan per eventuali danni. Comunicare immediatamente all'installatore la
presenza di eventuali danni. Un I-fan danneggiato è pericoloso!
Controllare regolarmente il corretto funzionamento del I-fan.
Il I-fan deve essere sempre alimentato. Ciò impedisce la formazione di condensa nel I-fan. Quando
l'alimentazione elettrica viene interrotta, anche il relè di allarme viene interrotto.
gndfI
Se il I-fan viene controllato tramite rete I/O, questo può
essere integrato con un controllo manuale tramite
l'ingresso -10 V. In questo caso, saranno collegati sia la
rete I/O, sia 0-10 V. Un controllo manuale ha le seguenti
posizioni:
•
AUT : (0-1 V) regolazione automatica tramite rete I/O
•
OFF : (1-1,5 V)
•
MAN : (1,5-10 V) regolazione manuale (in continuo)
tramite il controllo manuale
i
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