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2. AUSPACKEN
Siehe Abb. 1
►I°. Alle zur Verpackung und Lieferung ver-
wendeten Stoffe entfernen und einschließlich
gemäß den geltenden Vorschriften entsorgen.
►II°. Alle Elemente aus dem Karton entfernen.
►III°. Alle
Bauteile
portschäden prüfen. Scheint der Generator be-
schädigt zu sein, sofort den Verkäufer benach-
richtigen.
3. KRAFTSTOFF
!
HINWEIS: Für den Generator ist der
DIESEL-
oder
erforderlich.
Um eine Brand- oder Explosionsgefahr zu vermei-
den, ist ausschließlich der Diesel- oder Kerosene-
Kraftstoff zu verwenden. Auf keinen Fall Benzin,
Erdöl, Farbstoffl ösemittel, Alkohol oder andere
leicht brennbare Stoffe verwenden.
Bei den extrem niedrigen Temperaturen ungiftige
Gefrierschutzmittel verwenden.
4. FUNKTIONSPRINZIP
Siehe Abb. 2
Die für richtige Verbrennung erforderliche Luft
wird durch Drehungen des inneren Rotors zum
Brennen erzeugt. Der Luftstrom tritt aus der Bren-
nerhülse aus und wird mit dem Kraftstoff gemischt,
der unter hohem Druck über Düse gesprüht wird.
Der über Düse versprühte Kraftstoff wird durch
eine Strompumpe gesichert, die den Kraftstoff aus
dem Tank absaugt und unter hohem Druck in die
Düse fördert.
5. FUNKTION
HINWEIS: Vor Einschalten des Generators
!
sorgfältig "SICHERHEITSHINWEISE" lesen.
5.1 EINSCHALTEN DES GENERATORS:
►I°. Alle Sicherheitsanweisungen beachten.
►II°. Sicherstellen, dass der Kraftstoff im Behälter
vorhanden ist.
►III°.
Den
Behälter
schließen.
►IV°.
Stecker
an
anschließen (SIEHE SPANNUNG IN "TABELLE
TECHNISCHE DATEN").
►V°. "ON/OFF"-Schalter in die "ON" (I) Stellung
bringen (C ABB. 3). Der Generator soll
innerhalb von wenigen Sekunden starten.
Sollte es nicht der Fall sein, bitte den Abschnitt
"STÖRUNGSSUCHE" lesen (Abschnitt 10).
►VI°. Die Position des Drehknopfs am Thermostat
prüfen (A ABB. 3).
auf
eventuelle
Trans-
KEROSENE-Kraftstoff
mit
Verschlussstopfen
die
Netzversorgung
HINWEIS: IM FALL, DASS DER GENERATOR
WEGEN KRAFTSTOFFMANGEL ABSCHALTET,
DIE ANLAGE SOFORT AUSSCHALTEN, DEN
KRAFTSTOFFBEHÄLTER AUFFÜLLEN UND
GENERATOR WIEDER EINSCHALTEN (SIEHE
ABSCHNITT 5.1).
5.2 AUSSERBERTRIEBNAHME DES
GENERATORS:
!
HINWEIS:
AUSSCHALTEN
VERSORGUNGSLEITUNG TRENNEN; BIS
DER GENERATOR VOLLSTÄNDIG ABKÜHLT
(etwa 5 Min.).
►I°. "ON/OFF"-Schalter in die "OFF" (0)-Position
bringen (C ABB. 3).
6. KRAFTSTOFFFILTER
REINIGEN
Siehe Abb. 4
JE NACH QUALITÄT DES EINGESETZTEN
KRAFTSTOFFES KANN DAS REINIGEN DES
FILTERS NOTWENDIG WERDEN.
►I°. Die Schutzabdeckung vom Rohr entnehmen
(A ABB. 4).
►II°.
Den
Verschlussstopfen
entfernen (B ABB. 4).
►III°. Filter aus dem Behälter entfernen.
►IV°. Mutter lösen (C ABB. 4).
►V°. Filtereinsatz entfernen (D ABB. 4).
►VI°. Den Filter mit sauberem Kraftstoff reinigen,
dabei achten, dass der Filter nicht beschädigt
wird.
►VII°. Den Filter wieder in dem Behälter einsetzen.
7. WARTUNG UND
TRANSPORT
UM
WARTUNGSARBEITEN
TRANSPORT
MÖGLICHST
DURCHZUFÜHREN, WIRD DIE FOLGENDE
VORGEHENSWEISE EMPFOHLEN:
►I°. Den Kraftstoff vom Behälter ablassen.
►II°. Bei Feststellung von Restmengen den
frischen Kraftstoff einfüllen und den Behälter
wieder entleeren.
►III°. Verschlussstopfen am Behälter schließen,
den Kraftstoff korrekt und gemäß den geltenden
Vorschriften entfernen.
►IV°. Um die Wartungsarbeiten an dem Generator
richtig durchzuführen, wird es empfohlen, den
Generator in horizontaler Lage zu halten, um
den Kraftstoffauslauf zu verhindern, an einem
trockenen Ort zu lagern und vor möglichen
äußeren Schäden zu schützen.
KEINE
SPANNUNG
UND
KEINE
am
Behälter
UND/ODER
OPTIMAL
DE
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