Mécanisme De Réglage Mécanique Ck - Réglages De Base; Réglage Des Limites De Couple - Centork CK Serie Guide De Démarrage

Mécanisme de réglage mécanique CK – Réglages de base
Une clé Allen (hexagonale) de 5mm et un tournevis plat de 0,8 x
4mm sont requis pour la mise en service du mécanisme de réglage
mécanique CK de Centork.
INFO: Pour les motorisations CK standard et CKR, l'action de
fin de course requise (couple ou position) est déterminée par
l'ensemble des contacts câblés au dispositif de réglage de
commande – veuillez vous référer au plan du bornier de la
motorisation et au câblage du site.
Réglage des limites de couple
A
Indicateur/Point de réglage
B
Vis de blocage de la came de couple
C
Point de réglage du couple d'ouverture
D Point de réglage du couple de fermeture
E
Fixations réglées en usine
AVERTISSEMENT: Ne réglez pas les fixations ou la position
des indicateurs de couple (en jaune). Ces éléments ont été
configurés en usine et ne doivent en aucun cas être retirés.
1) Placez la vanne sur une position de mi-course et desserrez la vis de
la came de couple de 1,5 tour à l'aide d'un tournevis plat.
2) Réglez chaque came de couple à la valeur souhaitée – entre 40%
(min) et 100% (max) – en déplaçant la came à l'aide d'un tournevis
au niveau du point de réglage.
AVERTISSEMENT: Pour éviter tout décalage dans la
valeur de consigne au moment du réglage des limites de
déclenchement du couple, assurez-vous que le tournevis
reste perpendiculaire à la plaque du mécanisme de réglage.
3) Serrez la vis de blocage de la came de couple une fois que les deux
limites de déclenchement du couple ont été configurées.
AVERTISSEMENT: Serrez la vis de blocage de la came
de couple jusqu'à ce que la rondelle élastique soit
complètement déformée sous la tête de la vis.
A
B
C
E
Développons l'avenir
D
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