F.F. Group GCS 428T PRO Notice Originale page 27

GCS 428T PRO
causerà il surriscaldamento del motore. Controllare
periodicamente le alette dopo aver rimosso il coper-
chio della frizione, quindi utilizzare l'aria a pressione
per pulire le alette del cilindro.
2. FILTRO CARBURANTE
(a) Utilizzando un gancio di filo, togliere il filtro dalla
porta di riempimento.
b) Smontare il filtro e lavarlo con la benzina, oppure
sostituirlo con uno nuovo, se necessario.
IMPORTANTE
Dopo aver rimosso il filtro, utilizzare un pizzico per te-
f
nere l'estremità del tubo di aspirazione.
Quando si assembla il filtro, fare attenzione a non
f
consentire il filtro fibre o polvere all'interno del tubo
di aspirazione.
3. SPINA SPARK
Pulire gli elettrodi con un pennello
filo e reimpostare lo spazio a 0,65
mm in base alle esigenze.
Tipo di spina Spark:
CHAMPION RY4C / TORCH CMR6A
4. PIGNONE
Verificare la presenza di crepe e di usura eccessiva
che interferisce con l'azionamento a catena. Se l'usu-
ra è considerevole,sostituirlo con uno nuovo. Non
montare mai una nuova catena su uno sprocket usu-
rato, o una catena usurata su una nuova pignone.
5. AMMORTIZZATORI ANTERIORI E POSTERIORI
Sostituire se la parte aderente è sbucciata o si osserva
una crepa sulla parte di gomma. Sostituire se l'interno
del metallo smorzatore posteriore è stato battuto dal
bullone del tappo e la distanza del metallo è aumentata
IMPORTANTE
Utilizzare solo i pezzi di ricambio che hanno indicato
in questo manuale. Utilizzare l'altro pezzo di ricam-
bio può causare gravi lesioni.
CATENA DI SEGHE
AVVISO
E 'molto importante per il funzionamento liscio e si-
curo per mantenere le frese sempre taglienti.
Le frese devono essere affilate quando:
La segatura diventa simile a una polvere.
f
Hai bisogno di forza in più per essere visto.
f
La via del taglio non va dritta.
f
Aumenta la vibrazione.
f
Aumenta il consumo di carburante.
f
STANDARD DI IMPOSTAZIONE DELLA FRESA:
Assicurarsi di indossare guanti di sicurezza.
Prima del deposito:
Assicurarsi che la catena di seghe sia tenuta in modo
f
sicuro (Fig. 20, 22).
Assicurarsi che il motore sia arrestato.
f
Utilizzare un lima rotondo di dimensioni adeguate per
f
la catena.
Dimensione del lima: 5/32"(4.0mm) per tutti i modelli.
Posizionare la lima sulla fresa e spingere dritto in avanti.
Mantenere la posizione del file come illustrato. Dopo aver
impostato ogni fresa, controllare il misuratore di profon-
dità e archiviarlo al livello corretto, come illustrato.
IMPORTANTE
Assicurati di arrotondare il bordo anteriore per
ridurre la possibilità di rottura di kickback o tie-strap.
Assicurarsi che ogni fresa abbia gli stessi angoli di
lunghezza e spigolo illustrati.
BARRA GUIDA
f
f
(1) Righello (2) Gap (3) Nessuna distanza (4) Inclina a
catena
(Fig. 23)
CONSERVAZIONE
1. Svuotare il serbatoio del carburante e far girare il
motore senza carburante.
2. Svuotare il serbatoio dell'olio.
3. Pulire l'intera unità.
4. Conservare l'unità in un luogo asciutto fuori dalla
portata dei bambini
SMALTIMENTO RIFIUTI E TUTELA DELL'AMBIENTE
Non versare mai residui di lubrificante per catene
o miscela di carburante per 2 tempi nel sistema di
drenaggio o fognatura o nel terreno, ma smaltirli
in modo appropriato ed ecologico, ad esempio in
un punto di raccolta speciale o in una discarica. Se
il tuo dispositivo dovesse diventare inutilizzabile da
qualche parte in futuro o non ne hai più bisogno, non
smaltirlo insieme ai tuoi rifiuti domestici, ma smalt-
iscilo in modo ecologico. Svuotare completamente
i serbatoi dell'olio / lubrificante e del carburante e
smaltire i residui in un punto di raccolta o scarico spe-
ciale.Si prega inoltre di smaltire il dispositivo stesso
presso un punto di raccolta / riciclaggio appropriato.
In questo modo, le parti in plastica e metallo posso-
no essere separate e riciclate. Le informazioni rela-
tive allo smaltimento di materiali e dispositivi sono
disponibili presso l'amministrazione locale.
Invertire la barra di tanto in tanto per evitare usura
parziale.
La guida del bar dovrebbe essere sempre un quadra-
to. Controllare l'usura della rotaia del bar. Applicare
un righello alla barra e all'esterno di una fresa. Se si
osserva un divario tra di loro, la rotaia è normale. In
caso contrario, la rotaia del bar è indossata. Tale bar-
ra deve essere corretta o sostituita.
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