Adventure FUNFLYER2 BI Manuel D'utilisation page 12

Suppression de l'attelage
Retirer la goupille W112. Desserrer la vis
de blocage d'attelage et retirer la tête
d'attelage.
Montage du repose pied passager
Monter le repose pied, placer la goupille.
Deux réglages sont possibles pour ajuster
en longueur le repose pied.
C - ACCROCHAGE DU PARAPENTE
Les arceaux (BFF2 102G&D) sont munis de
3 anneaux soudés sur l'avant et d'un seul
anneau soudé sur l'arrière.
En utilisation monoplace, placer la sangle
FUNBI6 à travers l'anneau n°1 et relier la
voile par l'intermédiaire du maillon auto-
matique.
En utilisation biplace procédez de la mê-
me façon pour accrocher la voile mais en
utilisant les anneaux soudés avant (n°2, 3,
4 ). Bien choisir son point d'ancrage en
fonction de la différence de poids du
passager par rapport au pilote (cf ta-
bleau ci-dessous).
Le chariot doit être équilibré en vol de
façon à avoir le plan d'hélice le plus
vertical possible (à 5° près).
Rapport de poids
Weight ratio
Passager < Pilote
Passenger < Pilot
Passager = Pilote
Passenger = Pilot
Passager > Pilote
Passenger > Pilot
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Point d'accroche
Hanging point
2
3
4
Removing the towing rig
Remove the pin W112.Unscrew the towing
rig secure bolt et remove the towing rig.
Assembly of the passenger foot rest
Assemble the foot rest, put the pin W112.
Two length are available adjusting by the
position of the pin.
C - PARAGLIDER'S. HOOK POINT
The riser bars (BFF2 102G&D) are equi-
ped of 3 welded rings placed in front of
the riser bar and of 1 welded ring on the
back.
In single seat uses, put the strap FUNBI6
inside the ring n°1 et attached your para-
glider's riserwith the automatic carabiner.
In case of tandem flight, do the same as
above (attached the paraglider's riser) on
the front welded rings (n°2,3,4 ). Choose
the good position by the weight difference
between the passenger and the pilot (data
sheet below).
The tandem trike need to be balanced in
flight. The propeller need to be as near as
possible of the vertical plane (within 5°).
2
3
4
1