Table des Matières
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INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
GRAISSAGE DES ROULEMENTS ET CANNELURES DES ROULEAUX
REMARQUE : cette opération doit être régulièrement effectuée. Dans des conditions poussiéreuses
ou sales ou pendant les périodes de travail intense, elle doit être effectuée toutes les semaines. S'il
est permis aux roulements et cannelures de s'assécher, cela donne lieu à une usure prématurée
entraînant panne et remplacement des pièces. Cette panne n'est pas couverte par la garantie. Les
premiers signes d'un graissage insuffisant sont un grincement ou le cognement des rouleaux.
1.
Retirer le boulon et la rondelle du couvercle du chariot et soulever le couvercle (voir
schéma à la page 18).
2.
Localiser les deux graisseurs, situés au centre de l'arbre de chaque rouleau.
3.
Utiliser un pistolet graisseur pour appliquer une quantité généreuse de graisse
dans chaque rouleau. NE PAS UTILISER DE GRAISSE GRAPHITÉE.
Après application de la graisse et afin que toutes les surfaces des roulements
soient bien huilées, démarrer la machine et faire fonctionner les rouleaux
pendant 20 secondes. Éteindre la machine. Répéter ce cycle graissage /
fonctionnement trois fois supplémentaires.
4.
Fermer le couvercle du chariot en veillant à ce qu'il soit placé au-dessus du
support de fixation et s'assurer que le boulon et la rondelle sont serrés.
GRAISSAGE DES COULISSES DU CHARIOT CONTENANT LES ROULEAUX
REMARQUE : cette opération doit être régulièrement effectuée. Dans des conditions poussiéreuses
ou sales ou pendant les périodes de travail intense, elle doit être effectuée toutes les semaines. Si les
coulisses s'assèchent, le rouleau supérieur aura tendance à accrocher ; la puissance d'entraînement
des rouleaux en sera considérablement réduite. Une usure excessive s'ensuivra.
1.
Arrêter le broyeur et retirer les clés de contact.
2.
S'assurer que la machine est complètement arrêtée puis déconnecter les
câbles de batterie.
3.
Retirer le boulon et la rondelle du couvercle du chariot et soulever le couvercle.
4.
Retirer les deux ressorts situés sur la coulisse du chariot.
REMARQUE : le poids de la coulisse du chariot dépasse 20 kg. Soulever
5.
le rouleau supérieur et caler avec un morceau de bois de taille appropriée.
6.
Enduire chaque coulisse (extérieur et intérieur) d'une fine couche de graisse
avec une brosse. NE PAS UTILISER DE GRAISSE GRAPHITÉE.
REMARQUE : le poids de la coulisse du chariot dépasse 20 kg. Retirer
7.
la cale, abaisser la coulisse du chariot et remettre les ressorts en place.
8.
Fermer le couvercle du chariot en veillant à ce qu'il soit placé au-dessus du
support de fixation et s'assurer que le boulon et la rondelle sont serrés (voir
point 3).
9
Reconnecter les câbles de batterie.
GRAISSAGE DES ROULEMENTS DU ROTOR
Les roulements avant et arrière sont tous les deux étanches et ne nécessitent pas de graissage.
MANUEL DU FABRICANT DU MOTEUR
L'ensemble de l'entretien du moteur doit être effectué en suivant le manuel du fabricant, livré avec la
machine. LE NON-RESPECT DU MANUEL PEUT INvALIDER LA GARANTIE ET/OU RÉDUIRE LA
DURÉE DE vIE DU MOTEUR.
VÉRIFICATION DES FLEXIBLES
Tous les flexibles hydrauliques doivent être régulièrement inspectés pour détecter la présence de friction et de
fuites. Le système hydraulique est pressurisé à plus de 130 bar (1 885 psi) ; l'équipement le contenant doit donc
être conservé en bon état. Identifier les flexibles qui conduisent au moteur supérieur. Ceux-ci sont les plus
susceptibles d'être endommagés car ils sont en constant mouvement. Lors du changement de tout composant
hydraulique, de nouveaux joints doivent être installés au remontage. Il faut ensuite resserrer les pièces de fixation.
TIMBERWOLF
TW 125PH
5
6
4
20
2
3
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