Table des Matières
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➢ Débranchez la fiche de la prise de courant. Ne jamais tirer sur le cordon
d'alimentation pour débrancher la prise.
➢ Retirez la fiche de la prise de la batterie.
➢ Installez à nouveau la batterie dans le cadre de votre vélo.
Vérifier la pression des pneus
Nous vous conseillons de maintenir vos pneus à une pression comprise
entre 4 et 5 bars.
Nous recommandons une pompe à pied pour vélo avec un manomètre
pour contrôler et corriger la pression des pneus.
Freinage progressif
Les freins sont là pour contrôler la vitesse, pas seulement pour arrêter le
vélo. La force de freinage maximale des roues est juste avant le "blocage"
des roues. Dès que la roue est bloquée, vous perdez une grande partie de
la puissance de freinage et le contrôle du vélo. Vous devez vous entrainer
à freiner et à arrêter doucement sans bloquer les roues.
➢ Poussez le levier de frein vers le guidon et augmentez
progressivement la force de freinage.
Si vous sentez que la roue se bloque, réduisez la force de freinage pour
que la roue puisse tourner et ne pas se bloquer.
Changer les vitesses
Utilisez la poignée tournante située sur le côté droit du guidon pour
commander le dérailleur arrière. Un témoin de vitesse enclenchée, pignon
sélectionné, est visible à côté de la poignée tournante.
Pour faire fonctionner le dérailleur avec une poignée tournante, procédez
comme suit:
➢ Appuyez sur les pédales vers l'avant.
➢ Tournez la bague (1) à la main dans le sens des aiguilles d'une montre
pour passer à un pignon plus petit, où l'effort de pédalage sera plus
important.
➢ Tournez la bague de changement de vitesse à la main dans le sens
antihoraire pour passer à un pignon plus grand, où l'effort de pédalage
sera moins grand.
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