GRAUPNER SPEED Plus Serie Mode D'emploi

Bedienungsanleitung
Sehr geehrter Kunde,
vielen Dank, dass Sie sich für diesen Antrieb entschieden haben, Sie haben damit ein technisch modernes und sehr leistungsfähiges Produkt erworben.
Bitte lesen Sie die Anleitung vor Gebrauch Ihres neuen Antriebs sorgfältig durch. Diese Anleitung ist dem nachfolgendem Benutzer unbedingt auszuhändigen. Nur so
nutzen Sie das gesamte Potential des Antriebs und vermeiden Fehler bei der Bedienung.
Funktionen:
Hohe Taktfrequenz
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Softanlauf
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Unterspannungsabschaltung bei ca. 70% der Anfangsspannung
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LiPo, LiIo, NiMH, NiCd geeignet
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Kompakt
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Anlaufschutz beim Einschalten
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Bremse aktivierbar/deaktivierbar
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Sicherheitshinweise:
Kein Spielzeug, nicht für Kinder unter 14 Jahren.
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Ausschließlich für den Einsatz in batteriebetriebenen, funkferngesteuerten Modellen zulässig.
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Es dürfen keinerlei Veränderungen am Regler durchgeführt werden.
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Benutzen Sie Ihren Antrieb nie im Wasser. Es darf kein Schmutz, Wasser oder andere Fremdmaterialien in den Regler gelangen. Installieren Sie den Regler so,
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dass er nicht mit Fett, Wasser oder Öl in Berührung kommen kann.
Nur die angegebene Betriebsspannung verwenden!
•
Motoren mit Schiffs- oder Luftschrauben oder Getrieben sind gefährliche Gegenstände, die einen sorgsamen Umgang zum gefahrlosen Betrieb erfordern. Halten
•
Sie sich daher niemals neben oder im Gefährdungsbereich des Antriebes auf, wenn der Antriebsakku angesteckt ist. Technische Defekte elektrischer oder
mechanischer Art können zum unverhofften Anlaufen des Motors und herumfliegenden Teilen führen, die erhebliche Verletzungen verursachen können.
Stecken Sie immer den Akku ab, wenn der Akku geladen wird oder der Regler nicht in Benutzung ist.
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Schalten Sie den Regler erst an, wenn er am Empfänger eingesteckt und der Sender eingeschaltet ist.
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Vermeiden Sie Verpolung und Kurzschlüsse zwischen den Anschlusskabeln, der Regler ist dagegen nicht geschützt und wird sofort zerstört.
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Führen Sie immer zuerst einen Reichweitetest am Boden durch, bevor Ihr Modell zum Einsatz kommt.
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Haftungsausschluss: Die Einhaltung der Betriebsanleitung sowie die Bedingungen und Methoden bei Installation, Betrieb, Verwendung und Wartung des
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Produktes können von der Fa. GRAUPNER nicht überwacht werden. Daher übernimmt die Fa. GRAUPNER keinerlei Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten,
die sich aus fehlerhafter Verwendung und Betrieb ergeben oder in irgendeiner Weise damit zusammenhängen. Die Garantieleistung übersteigt in keinem Falle den
Wert des Produktes, da wir keine Kontrolle darüber haben, dass der Antrieb korrekt installiert und sachgemäß verwendet wurde.
Einbau des Fernsteuerempfängers:
Um Empfangsstörungen zu vermeiden, montieren Sie bitte den Empfänger möglichst weit weg von Motor, Stromleitungen, Akkus und Servo(s).
Die Antenne sollte möglichst direkt aus dem Modell herausgeführt werden.
Vorbereitung:
Stellen Sie die Steuerwege der Fernsteuerung auf 100%, die Trimmung auf neutral und schließen Sie den Regler richtig an den Empfänger an.
Gehen Sie sicher, dass der Ein-/Ausschalter des Reglers auf „OFF" steht, bevor Sie den Akku an den Regler anstecken. Schalten Sie zuerst den Sender an, und dann erst
den Regler.
Übertemperatursicherung:
Wird die Endstufe des Reglers zu warm, so schaltet eine Temperatursicherheitsabschaltung die Motorfunktion ab wie bei einer Unterspannungsabschaltung. Ist die
Endstufe wieder ausreichend abgekühlt, so kann die Motorfunktion durch Betätigen des Senderknüppels in die Position „Motor aus" wieder aktiviert werden.
Unterspannungsabschaltung:
Bei Erreichen der Unterspannung wird der Motor zurückgeregelt. Wenn sich der Akku wieder ausreichend erholt hat., können Sie die Motorfunktion durch Betätigen des
Senderknüppels in die Position „Motor aus" wieder aktivieren. Beachten Sie bitte, dass Sie Ihr Modell nach einer Unterspannungsabschaltung möglichst schnell landen
sollten, damit die Stromversorgung des Empfängers bei Reglern mit BEC-System noch gewährleistet ist.
Einschalten und Aktivieren des Reglers (Der Regler piepst nur mit angeschlossenem Motor):
1. Sender einschalten
2. Antriebsakku anstecken
3. Der Regler piepst 2x
4. Wenn der Gashebel des Senders in der Position „Neutral" oder „Bremse" ist, piepst der Regler 3x und ist nun aktiviert
5. Erkennt der Regler den Bremsbereich nicht an, so muss vermutlich die Steuerrichtung des Kanals am Sender auf „REVERSE" umgeschaltet werden oder der Servoweg
ist zu gering oder zu hoch eingestellt. Die Programmierung kann ebenso am Regler erfolgen. Sollte Ihnen die Werkseinstellung des Reglers nicht zusagen, so
Programmieren Sie bitte die Knüppelwege neu auf den Regler.
Programmieren des Reglers auf die Knüppelwege des Senders und Aktivierung/Deaktivierung der Bremse:
Hinweis: Der Softanlauf ist langsamer, wenn Sie am Sender große Steuerwege programmieren (100%) bzw. schneller, wenn Sie am Sender kleinere Steuerwege
programmieren (50%). Wählen Sie daher die Steuerwege so, dass Ihnen die Anlaufgeschwindigkeit und die Bremswirkung am besten zusagt.
Programmieren des Reglers mit Hilfe der SET – Taste:
1. Sender einschalten, Senderknüppel auf Position „Neutral" (Motor aus) stellen
2. Akku anstecken und Regler einschalten
3. Der Regler piepst 2x
4. SET - Taste drücken
5. Der Regler piepst 1x
6. Den Senderknüppel auf der Position „Neutral" (Motor aus) halten, bis der Regler nach ca. 2 sec.
2x piepst.
7. a) Wenn Sie keine Bremse wünschen betätigen Sie innerhalb der nächsten 3 sec. den
Senderknüppel auf die
Position „Vollgas" und halten den Knüppel auf der Position „Vollgas", bis der Regler 3x piepst.
b) Wenn Sie die EMK-Bremse wünschen betätigen Sie innerhalb der nächsten 3 sec. den
Senderknüppel nun zuerst auf die Position „Vollgas" und sofort anschließend auf die Position
„Vollbremse" und halten den Senderknüppel auf der Position „Vollbremse", bis der Regler 3x
piepst.
8.) Der Regler ist nun aktiviert, sobald der Senderknüppel auf der Position „Neutral" oder „Bremse" ist
und bestätigt dies mit 3 Pieptönen.
Technische Daten:
Best.-Nr
Betriebsspannung:
Funktionen:
Taktfrequenz:
Anlaufstrom:
Max. Motorstrom 10S:
BEC:
BEC Strom kurzzeitig ca.:
Max. Verlustleistung BEC:
Für Servos:
Temperaturabschaltung:
Bremse:
Abmessungen in mm ca. :
Gewicht ca.:
GRAUPNER GmbH & Co. KG, D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Keine Haftung für Druckfehler. Änderungen vorbehalten! 12/07
Speed 300 Plus
6344
7,4-11,1V
Vorwärts/stopp/Bremse
1000Hz
16A
8A
5V/1A
1,5A
1W
1-3
ja
ja, deaktivierbar
Ø25x40
55g
Speed 400 Plus
6505
7,4-11,1V
Vorwärts/Stopp/Bremse
1000Hz
20A
10A
5V/2A
3A
2W
2-5
ja
ja, deaktivierbar
Ø28x50
85g
Id.-Nr. 0057359
SPEED Plus Antriebe