Maverick ScoutRC MSC-30BR-SCOUT-WP Mode D'emploi page 35

Selección del modo de la batería
Puente
Desconexión de protección por baja tensión
Si la tensión de la batería es inferior al umbral durante dos segundos, el control electrónico de velocidad entrará en
indicar que la desconexión de protección por baja tensión se ha activado.
Señales Sonoras
1 Pitido Breve Batería de tipo NiMH/NiCd
2 Pitidos
Batería de tipo LiPo 2S
Breves
3 Pitidos
Batería de tipo LiPo 3S
Breves
Autocomprobación y calibración del
acelerador correctas.
1 Pitido Largo
El control electrónico de velocidad está
listo para su puesta en marcha.
Protección antirrecalentamiento
Si la temperatura intermedia del control electrónico de velocidad es superior al umbral establecido por defecto
activada la protección antirrecalentamiento, el acelerador comenzará a apagarse y encenderse rápidamente y la
aceleración pasará a ser errática. Pare el vehículo inmediatamente y resuelva el problema consultando la sección
control de velocidad durante 15 minutos. La función de protección antirrecalentamiento se apagará entonces y
podrá volver a conducir el vehículo.
Protección antipérdida de señal del acelerador
El control electrónico de velocidad apagará la potencia de salida si se pierde la señal del acelerador durante 0,1
segundo.
Se recomienda encarecidamente activar la función de seguridad del sistema de radiocontrol.
REV
CRAWLER
ON
BATT
LiPo
Señal LED
Gatillo del acelerador en posición neutra
Avance, marcha atrás o freno en
parpadeante aceleración parcial
Avance, marcha atrás o freno en
aceleración total
35
BOAT
OFF
NiMH