PREREGLAGES
PREREGLAGES
CV47 Ce CV en écriture seule règle automatiquement un certain
CV47 Ce CV en écriture seule règle automatiquement un certain
nombre d'effets standards.
nombre d'effets standards.
PREREGLAGE 0 - EFFET AMPOULE
PREREGLAGE 0 - EFFET AMPOULE
Avec ce préréglage toutes les LED vont s'allumer et s'éteindre en
Avec ce préréglage toutes les LED vont s'allumer et s'éteindre en
douceur.
douceur.
PREREGLAGE 1 - EFFET LUMIERE FLUORESCENTE
PREREGLAGE 1 - EFFET LUMIERE FLUORESCENTE
Avec ce préréglage la bande LED simule la manière de s'allumer
Avec ce préréglage la bande LED simule la manière de s'allumer
d'une lumière fluorescente.
d'une lumière fluorescente.
PREREGLAGE 2 - EFFET LAMPE GAZ
PREREGLAGE 2 - EFFET LAMPE GAZ
Ce préréglage provoque l'allumage des LED en un flash, puis leur
Ce préréglage provoque l'allumage des LED en un flash, puis leur
allumage et extinction en douceur.
allumage et extinction en douceur.
PREREGLAGE 3 - ON/OFF SANS EFFET
PREREGLAGE 3 - ON/OFF SANS EFFET
Ce préréglage entraîne un allumage et une extinction des LED
Ce préréglage entraîne un allumage et une extinction des LED
sans aucun effet particulier.
sans aucun effet particulier.
CONTROLE DE TRAIN A UNITE MULTIPLE
CONTROLE DE TRAIN A UNITE MULTIPLE
Il n'est peut-être pas immédiatement clair de savoir pourquoi le
Il n'est peut-être pas immédiatement clair de savoir pourquoi le
contrôle de train à unité multiple ("consist") est utile lorsque l'on
contrôle de train à unité multiple ("consist") est utile lorsque l'on
s'intéresse à l'éclairage du train. Toutefois, imaginez que vous
s'intéresse à l'éclairage du train. Toutefois, imaginez que vous
ayez six wagons tirés par une locomotive, et que chaque wagon
ayez six wagons tirés par une locomotive, et que chaque wagon
dispose de sa propre adresse (longue). Allumer toutes les lu-
dispose de sa propre adresse (longue). Allumer toutes les lu-
mières du train deviendrait une corvée.
mières du train deviendrait une corvée.
"Consist" offre une solution simple et élégante:
"Consist" offre une solution simple et élégante:
Attribuez aux wagons du train un numéro d'adresse au
Attribuez aux wagons du train un numéro d'adresse au
hasard (une adresse inutilisée) entre 1 et 127.
hasard (une adresse inutilisée) entre 1 et 127.
Programmez CV19 de tous les wagons du train sur ce nu-
Programmez CV19 de tous les wagons du train sur ce nu-
méro.
méro.
Réglez CV21 et CV22 de sorte que les fonctions devant
Réglez CV21 et CV22 de sorte que les fonctions devant
être enclenchées au même moment soient en "mode 1".
être enclenchées au même moment soient en "mode 1".
Il vous est maintenant possible, par exemple, d'allumer et
Il vous est maintenant possible, par exemple, d'allumer et
d'éteindre toutes les lumières intérieures d'un train grâce à un
d'éteindre toutes les lumières intérieures d'un train grâce à un
seul interrupteur. Si vous déplacez le wagon sur un autre train,
seul interrupteur. Si vous déplacez le wagon sur un autre train,
réglez simplement CV19 de nouveau sur 0 (par ex. via POM)
réglez simplement CV19 de nouveau sur 0 (par ex. via POM)
De par cette méthode, dans certains trains les programmes de
De par cette méthode, dans certains trains les programmes de
contrôle de l'ensemble du train peuvent être réglés sur "mode
contrôle de l'ensemble du train peuvent être réglés sur "mode
contrôle", ce qui permet au programme de contrôler les fonc-
contrôle", ce qui permet au programme de contrôler les fonc-
tions du train.
tions du train.
CV22 couplé avec le contrôle de train à unité multiple peut aussi
CV22 couplé avec le contrôle de train à unité multiple peut aussi
régler le fait qu'un phare de queue de wagon soit ou non contrô-
régler le fait qu'un phare de queue de wagon soit ou non contrô-
lée. Régler le mode pour FLF et FLR en CV22 à 1 dans le wagon de
lée. Régler le mode pour FLF et FLR en CV22 à 1 dans le wagon de
l'arrière du train permet l'allumage des phares de queue avec la
l'arrière du train permet l'allumage des phares de queue avec la
fonction lumière. Tous les autres wagons ont un 0 dans les
fonction lumière. Tous les autres wagons ont un 0 dans les
modes similaires.
modes similaires.
GRADATION DE L'ECLAIRAGE
GRADATION DE L'ECLAIRAGE
La gradation de l'éclairage peut se régler par fonction de sortie.
La gradation de l'éclairage peut se régler par fonction de sortie.
(CV113 à CV120)
(CV113 à CV120)
Exemple avec des lumières allumées à 100%:
Exemple avec des lumières allumées à 100%:
Les phares de tête CV113 ont le mode 0-3 actif (valeur décimale 15)
Les phares de tête CV113 ont le mode 0-3 actif (valeur décimale 15)
Exemple avec des lumières allumées à 50%:
Exemple avec des lumières allumées à 50%:
Les phares de tête CV113 ont le mode 0-2 actif (valeur décimale 7)
Les phares de tête CV113 ont le mode 0-2 actif (valeur décimale 7)
Voir page 2 pour plus d'informations sur la conversion des modes
Voir page 2 pour plus d'informations sur la conversion des modes
et des valeurs décimales.
et des valeurs décimales.
P23
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