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Les langues disponibles
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CV Définition CV
CV Définition CV
1
1
Première adresse pour la locomotive
Première adresse pour la locomotive
7
7
Version du décodeur
Version du décodeur
8
8
ID fabricant la valeur 8 entraîne le
ID fabricant la valeur 8 entraîne le
retour aux réglages d'usine.
retour aux réglages d'usine.
17 Adresse longue octet haut
17 Adresse longue octet haut
18 Adresse longue octet bas
18 Adresse longue octet bas
19 Adresse "consist" Adresse addition-
19 Adresse "consist" Adresse addition-
nelle pour contrôler les trains en con-
nelle pour contrôler les trains en con-
figuration multiple. "1"-"127": consist
figuration multiple. "1"-"127": consist
adresse actif, sens de la marche,
adresse actif, sens de la marche,
"129"-"255"consist adresse actif, sens
"129"-"255"consist adresse actif, sens
inverse. "0" signifie que l'adresse con-
inverse. "0" signifie que l'adresse con-
sist est éteinte. 128 n'est pas une va-
sist est éteinte. 128 n'est pas une va-
leur valide.
leur valide.
21 Mode "consist" F1-F8 Fonctions étant
21 Mode "consist" F1-F8 Fonctions étant
controllées par l'adresse consist.
controllées par l'adresse consist.
Mode Fonction
Mode Fonction
0
0
Fonction F1
Fonction F1
1
1
Fonction F2
Fonction F2
2
2
Fonction F3
Fonction F3
3
3
Fonction F4
Fonction F4
22 Mode "consist" FL Fonctions étant
22 Mode "consist" FL Fonctions étant
controllées par l'adresse consist.
controllées par l'adresse consist.
Mode Fonction
Mode Fonction
Fonction FL
Fonction FL
0
0
Vers l'avant
Vers l'avant
29
29
Détails configuration
Détails configuration
Mode Fonction
Mode Fonction
Direction de la locomotive : "0" = normal,
Direction de la locomotive : "0" = normal,
"1" = inverse. Ce mode contrôle les direc-
"1" = inverse. Ce mode contrôle les direc-
tions avant et arrière de la locomotive en
tions avant et arrière de la locomotive en
mode numérique uniquement. Les fonc-
mode numérique uniquement. Les fonc-
0
0
tions sensible à la direction, comme les
tions sensible à la direction, comme les
phares de tête (FL et FR), seront également
phares de tête (FL et FR), seront également
inverses de sorte qu'elles s'adaptent à la
inverses de sorte qu'elles s'adaptent à la
nouvelle direction de la locomotive.
nouvelle direction de la locomotive.
Mesures de vitesse en DCC. "0" = 14
Mesures de vitesse en DCC. "0" = 14
1
1
mesures "1" = 28/128 mesures
mesures "1" = 28/128 mesures
Détection analogique "1" = détection
Détection analogique "1" = détection
2
2
analogique enclenchée
analogique enclenchée
"0" = adressage à un octet ( adresse en
"0" = adressage à un octet ( adresse en
CV1), "1" = adressage à deux octet (aussi
CV1), "1" = adressage à deux octet (aussi
5
5
appelé adressage étendu, adresse en CV17
appelé adressage étendu, adresse en CV17
et 18)
et 18)
Valeur Mode Fonction
Valeur Mode Fonction
Def. 0
Def. 0
4
4
Val. 1
Val. 1
Def. 0
Def. 0
5
5
Val. 2
Val. 2
Def. 0
Def. 0
6
6
Val. 4
Val. 4
Def. 1
Def. 1
7
7
Val. 8
Val. 8
Valeur
Valeur
Mode
Mode
Def. 1
Def. 1
1
1
Val. 1
Val. 1
P20
P20
Portée
Portée
1-127
1-127
192-255
192-255
128-255
128-255
0-255
0-255
0-255
0-255
Fonction F5
Fonction F5
Fonction F6
Fonction F6
Fonction F7
Fonction F7
Fonction F8
Fonction F8
0-3
0-3
Fonction
Fonction
Fonction FL
Fonction FL
Inverse
Inverse
Valeur
Valeur
3
3
10
10
42
42
0
0
0
0
0
0
248
248
Valeur
Valeur
Def. 1
Def. 1
V.16
V.16
Def. 1
Def. 1
V.32
V.32
Def. 1
Def. 1
V.64
V.64
Def. 1
Def. 1
V.128
V.128
3
3
Valeur
Valeur
Def. 1
Def. 1
Val. 2
Val. 2
6
6
Valeur
Valeur
Def. 0
Def. 0
Val. 1
Val. 1
Def. 1
Def. 1
Val. 2
Val. 2
Def. 1
Def. 1
Val. 4
Val. 4
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