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Chauffer les roulements
30
BA 30
HEATER10, HEATER20
Un roulement est à chauffer de la façon suivante :
Vérifier si le roulement peut être chauffé,
voir paragraphe Roulements appropriés, page 31.
AVERTISSEMENT
Chute de pièces. Blessures aux pieds. Il faut mettre des chaussures
de sécurité.
Mettre l'appareil hors tension en actionnant l'interrupteur
principal.
Positionner le roulement sur l'appareil de chauffage de façon qu'il
se ne soit pas en contact direct avec le corps de l'appareil
de chauffage, voir paragraphe Positionnement des roulements,
page 31.
Positionner la sonde de température à proximité du diamètre inté-
rieure et, pour les roulements, sur la face latérale exempte
de graisse et d'huile de la bague intérieure, voir page 33.
Mettre l'appareil sous tension en actionnant l'interrupteur
principal.
Un signal sonore court retentit et la température de chauffage
présélectionnée est affichée.
Régler la température de chauffage souhaitée avec les touches UP
et DOWN.
Appuyer sur la touche START/STOP.
Ne pas se diriger vers la zone de danger de l'appareil de chauffage
et respecter un périmètre de sécurité pendant le chauffage du rou-
lement.
Appuyer sur la touche START/STOP pour terminer le maintien
en température et démagnétiser le roulement.
La température mesurée est affichée pendant l'opération
de démagnétisation. Dès que la démagnétisation est terminée, un
signal sonore plus long retentit et la température sélectionnée est
affichée.
AVERTISSEMENT
Surfaces chaudes. Brûlures graves. Porter des gants résistants
à la chaleur.
Retirer la sonde de température, voir page 33.
Retirer le roulement et le barreau de l'appareil de chauffage,
voir paragraphe Retirer le roulement, page 35.
Poser le barreau et le roulement sur la surface de travail.
Le roulement chauffé peut être monté.
Schaeffler Technologies
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