ES
2.6 - FUNCIONAMIENTO
Los transmisores controlan la termorregulación y envían los mandos y las señales de control al receptor
que los activa. El control está asegurado por el doble envío de mandos con intervalos de tiempo breves
y por un sistema de diagnóstico eficiente.
Señalizaciones de funcionamiento normal:
! LED ON: encendido
! LED 1 ÷ LED 8: encendidos con mando activado, apagados con mando desactivado.
! LED POMPA
: sólo se enciende simultáneamente con al menos uno de los
(1÷8)
! LED VMETER
: breve encendido de 1, 2 o todos los 3
2.7 - VERIFICACIÓN DE LA INTENSIDAD DE LA SEÑAL DE RADIO RECIBIDA - VMETER
EN EL TRANSMISOR
!
Activar el estado de
"verificación de la intensidad de la señal de radio
manual del transmisor.
EN EL RECEPTOR
!
El LED del canal en modo test (LED 1÷ LED 8) intermitente, indica
el estado de asignación del transmisor.
!
Los
3 LED
del
VMETER
, y la señal acústica
la señal de radio recibida, como se ilustra en las figuras 14.
NOTA: El estado de verificación en el transmisor cesa automáticamente 3
minutos después de la activación.
Si se desea interrumpir la verificación hay que desactivar en el
transmisor el estado de
"Verificación"
instrucciones.
ATENCIÓN: también durante el
última señal se memoriza siempre):
!
Pulsar la
tecla
del canal deseado, ej.
indican la intensidad de la última señal recibida.
2. -
8 SEÑALIZACIÓN
DE
AVERÍAS DEL TRANSMISOR
El receptor puede señalizar dos tipos de anomalía del transmisor:
!
Falta de recepción de la señal de radio durante más de 30 minutos
!
Batería del transmisor casi descargada
En ambos casos la señal consiste en el 'encendido intermitente simultáneo del LED ON
y del
LED
del canal averiado (ej.: fig. 15 - canal 1 averiado).
ATENCIÓN: si no hay señal de radio, también se desactiva el mando de la
correspondiente electroválvula.
AVERÍAS DEL BUS CON LA BARRA
El receptor señala el siguiente tipo de anomalía del BUS (o de la barra):
!
No se recibe la señal en el BUS durante más de 30 segundos.
En este caso, la señalización es debida al encendido intermitente y simultáneo del
LED ON
y de los 3
LED
del VMETER (fig. 16).
ATENCIÓN: en la barra de mando todas las salidas están desactivadas; se activan al
producirse la primera señal válida en el BUS.
2.9 - CÓMO BORRAR LA COMBINACIÓN DE UN TRANSMISOR
Es posible borrar de la memoria la combinación de un transmisor aunque éste no pueda transmitir la señal de
canal 1).
!
Presionar la
tecla
1
y mantenerla presionada hasta que termine la secuencia de señales acústicas que indica la figura
17; y soltarla. La combinación del transmisor se borra de la memoria del receptor y el
ATENCIÓN: si la tecla se suelta antes de que empiece
la señal acústica larga, la operación se anula
automáticamente y la salida del mando se pone en
"Forzamiento temporal" (ver apartado 2.3). Presionar
la para
tecla "RESET"
volver al funcionamiento
normal.
LED
a cada señal de radio recibida.
, indican la intensidad de
, como se indica en el manual de
"funcionamiento normal"
es posible controlar la intensidad de la última señal radio recibida (la
1
durante 2 segundos y, luego, soltarla:
AVERÍAS
1
Fig. 17
LEDS
de los canales
", como se indica en el capítulo específico del
INTENSIDAD DE LA SEÑAL
BAJA
ON
ON
Fig. 14
los LED
del
1
Fig. 15
1
Fig. 16
(incluso en estado de avería)
canal 1
6 s
4s
1s 1s 1s 1s 1s 1s 1s 1s
Si la tecla se suelta en este lapso,
la operación queda anulada
41
ON
Mando
Mando
desactivado
activado
Fig. 13
MEDIA
ALTA
ON
VMETER
durante 5 segundos,
ON
2
ON
2
CON EL RECEPTOR
Test.
(Ej.:
queda libre.
1
4
s