OBJ_BUCH-281-006.book Page 131 Friday, September 2, 2016 2:45 PM
Používanie
Uvedenie do prevádzky
Pneumatické náradie pracuje optimálne pri pracovnom tlaku
6,3 bar (91 psi), merané na výstupe vzduchu pri zapnutom
pneumatickom náradí.
Skôr ako ručné pneumatické náradie zapnete, všimnite
si nastavený smer otáčania náradia. Keď chcete naprík-
lad uvoľňovať skrutky a smer otáčania je nastavený tak, že
sa skrutka zaskrutkuje, môže dôjsť k prudkému nekontro-
lovanému pohybu ručného pneumatického náradia.
Nastavenie smeru otáčania a krútiaceho momen-
tu
Prepínač smeru otáčania 5 slúži nielen na nastavovanie smeru
otáčania, ale aj na nastavovanie krútiaceho momentu.
S prepínačom smeru otáčania manipulujte len vtedy,
keď je náradie vypnuté.
0 607 450 593
– Pravobežný chod: Pre zaskrutkovávanie skrutiek a matíc
otočte prepínač smeru otáčania 5 doprava na 1 (najmenší
krútiaci moment), 2, 3 alebo do „R" (najväčší krútiaci mo-
ment).
– Ľavobežný chod: Na uvoľňovanie a vyskrutkovávanie
skrutiek a matíc nastavte prepínač smeru otáčania 5 do po-
lohy „L".
0 607 450 622
F
„Forward" znamená pravobežný chod.
R
„Reverse" znamená ľavobežný chod.
– Pravobežný chod: Pre zaskrutkovávanie skrutiek a matíc
otočte prepínač smeru otáčania 5 doprava na 1 (najmenší
krútiaci moment), 2 alebo na doraz na 3 (najväčší krútiaci
moment).
– Ľavobežný chod: Na uvoľňovanie skrutiek a matíc otočte
prepínač smeru otáčania 5 proti smeru pohybu hodino-
vých ručičiek.
0 607 450 626/... 627/... 628
R
„Reverse" znamená ľavobežný chod.
F
„Forward" znamená pravobežný chod.
– Pravobežný chod: Pri zaskrutkovávaní skrutiek a matíc
otočte prepínač smeru otáčania 5 v smere pohybu hodino-
vých ručičiek na značku 1 (najmenší krútiaci moment), na
značku 2 alebo až na doraz (maximálny krútiaci moment).
– Ľavobežný chod: Na uvoľňovanie skrutiek a matíc otočte
prepínač smeru otáčania 5 proti smeru pohybu hodino-
vých ručičiek.
Zapínanie/vypínanie
Upozornenie: Keď sa ručné pneumatické náradie napr. po
dlhšej prestávke v používaní nerozbehne, prerušte prívod tla-
kového vzduchu a niekoľkokrát za upínací mechanizmus 3
pretočte motor náradia. Tým sa odstránia adhézne sily.
Bosch Power Tools
– Na zapnutie ručného pneumatického náradia stlačte vypí-
nač 8.
– Na vypnutie vypnutie ručného pneumatického náradia vy-
pínač 8 uvoľnite.
Upozornenie: Potrebné nastavenie krútiaceho momentu a
potrebné trvanie skrutkovania závisí od druhu skrutkového
spoja a najlepšie sa dá zistiť praktickou skúškou. Prekontro-
lujte skutkové spojenie pomocou elektronického merača uťa-
hovacieho momentu alebo pomocou momentového kľúča.
Len čo zistíte optimálne nastavenie krútiaceho momentu a
optimálne trvanie skrutkovania, mali by ste pri rovnakej skrut-
kovacej úlohe stlačiť vypínač 8 vždy na rovnakú dobu.
Pokyny na používanie
Na skrutku/maticu prikladajte pracovný nástroj iba
vtedy, keď je skrutkovacie náradie vypnuté. Rotujúce
pracovné nástroje sa môžu zo skrutky/matice zošmyknúť.
V prípade prerušenia dodávky tlakového vzduchu ale-
bo pri redukovanom prevádzkovom tlaku ručné
pneumatické náradie vypnite. Skontrolujte prevádzkový
tlak a pri optimálnom prevádzkovom tlaku náradie znova
zapnite.
Náhle sa objavené zaťaženie spôsobí výrazné zníženie počtu
obrátok alebo zastavenie náradia, motor však nepoškodí.
Údržba a servis
Údržba a čistenie
Práce na údržbe a oprave zverujte iba kvalifikovanému
odbornému personálu. Tým sa zaručí, že bezpečnosť ruč-
ného pneumatického náradia zostane zachovaná.
Po každej údržbe prekontrolujte počet obrátok pomocou ne-
jakého otáčkometra a skontrolujte aj, či ručné pneumatické
náradie nemá zvýšené vibrácie.
Autorizované servisné stredisko Bosch vykonáva tieto práce
rýchlo a spoľahlivo.
Používajte výlučne originálne náhradné súčiastky značky
Bosch.
Pravidelné čistenie (pozri obrázok C)
– Pravidelne čistite sitko v prívode vzduchu pneumatického
náradia. Na tento účel odskrutkujte hadicový nátrubok 15
alebo hadicový nadstavec 18 a zo sitka odstráňte čiastoč-
ky prachu a nečistôt. Potom nátrubok opäť naskrutkujte.
Čiastočky vody a drobné častice prachu obsiahnuté v tlako-
vom vzduchu spôsobujú vytváranie hrdze a majú za následok
opotrebovanie lamiel, ventilov a podobne. Aby ste tomu za-
bránili, mali by ste do pripájacieho otvoru prívodu vzduchu 7
nakvapkať niekoľko kvapiek motorového oleja. Potom opäť
pripojte ručné pneumatické náradie na rozvod tlakového
vzduchu (pozri „Pripojenie na rozvod tlakového vzduchu",
strana 130) a nechajte ho 5 –10 sek. bežať. zatiaľ čo budete
pomocou nejakej handry zachytávať vytekajúci olej. Keď sa
náradie dlhší čas nepoužívalo, mali by ste tento úkon vy-
konať vždy.
1 609 92A 39P | (2.9.16)
Slovensky | 131