Entretien des courroies
Réglage des courroies
Vérifiez que les courroies sont bien tendues pour garantir
le bon fonctionnement de la machine et éviter toute usure
inutile. Vérifiez les courroies fréquemment.
Réglage de la courroie d'entraînement
du cylindre
1. Retirez les fixations du couvercle de la courroie et
déposez le couvercle pour exposer la courroie
35).
Figure 35
1. Couvercle de courroie
2. Contrôlez la tension en exerçant une force d'environ
18 à 22 N à mi-distance entre les poulies
La courroie doit présenter une flèche de 6 mm.
Figure 36
1. Courroie d'entraînement
du cylindre
3. Effectuez la procédure suivante pour régler la tension
de la courroie :
A. Desserrez l'écrou de fixation de la poulie de
tension et faites pivoter la poulie dans le sens
horaire contre l'arrière de la courroie jusqu'à ce
que vous obteniez la tension voulue
(Figure
(Figure
36).
2. Poulie de tension
(Figure
36).
Important: Ne tendez pas la courroie
excessivement,
B. Serrez l'écrou pour bloquer le réglage.
4. Remettez le couvercle de la courroie en place.
5. Maintenez un léger espace entre le joint du couvercle
et la plaque latérale et installez les boulons de
fixation jusqu'à ce que les filetages s'engagent dans
l'insert. L'écartement permet de vérifier visuellement
l'alignement des boulons avec les inserts filetés.
6. Lorsque tous les boulons sont en place, serrez-les
jusqu'à ce que les entretoises à l'intérieur du
couvercle touchent la plaque latérale. Ne serrez pas
excessivement.
Réglage de la courroie de transmission
aux roues
1. Retirez les fixations du couvercle de la courroie et
déposez le couvercle pour exposer la courroie
37).
1. Couvercle de courroie de transmission aux roues
2. Contrôlez la tension en exerçant une force d'environ
18 à 22 N à mi-distance entre les poulies
La courroie doit présenter une flèche de 6 mm.
1. Courroie de transmission
aux roues
30
Figure 37
(Figure
Figure 38
2. Poulie de tension
(Figure
38).