Gazzini 10036658 Traduction Du Mode D'emploi Original page 43

temps, la synchronisation des clignotants est alors trop rapide ou
les diodes du clignotant sont allumées en permanence. Pour
rétablir une synchronisation correcte des clignotants, utilisez un
relais de clignotants correspondant ou des résistances (qui
simulent la puissance en watts manquante).
Différents relais de clignotants universels ou spécifiques au
véhicule et des résistances de différentes tailles sont disponibles
en tant qu'accessoires.
L'utilisation de résistances de puissance est avant tout
recommandée lorsqu'une unité relais combinée qu'il n'est pas
possible de remplacer se trouve sur le véhicule (la plupart du
temps, trois raccords de câbles sont alors disponibles) ou lorsque
le clignotant est commandé via l'ordinateur de bord de la moto. Les
résistances de puissance doivent être branchées en parallèle dans
les circuits des clignotants de droite et de gauche. Elles peuvent
être placées directement en amont des clignotants ou à un autre
emplacement des circuits des clignotants de droite et de gauche (à
l'avant ou à l'arrière).
La résistance nécessaire peut être calculée avec la formule
suivante :
la résistance requise R (en ohms) est égale à la tension de bord
au carré (6/12 volts) divisée par la différence de wattage entre
l'ancien et le nouveau clignotant. Vous pouvez consulter le wattage
d'origine sur l'ampoule d'origine, dans le manuel d'atelier ou
éventuellement sur le verre du clignotant.
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