Kobalt XC602000 Mode D'emploi page 33

CONTENU DE L'EMBALLAGE
PIÈCE DESCRIPTION
Pressostat – Interrupteur AUTO/OFF - Dans la position AUTO (automatique), le
compresseur s'arrête automatiquement lorsque la pression dans le réservoir atteint
la pression maximale préréglée. L'utilisation de l'air contenu dans le réservoir fait
descendre la pression. Lorsque la pression descend sous le niveau préréglé, le
pressostat remet automatiquement le moteur en marche. Lorsque l'interrupteur
est en position OFF, le compresseur ne fonctionne pas. Cet interrupteur doit se
A trouver à la position OFF lorsque vous branchez ou que vous débranchez le cordon
d'alimentation.
Lorsque le pressostat éteint le moteur, de l'air s'échappe de la soupape de décharge
en émettant un son pendant un court moment. La pression d'air dans le tuyau
d'évacuation s'en trouve diminuée, ce qui permet au compresseur de redémarrer
plus facilement.
Soupape de sûreté ASME – Cette soupape évacue automatiquement de l'air lorsque
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la pression du réservoir dépasse le maximum préréglé.
Tuyau d'évacuation – Ce tuyau transporte l'air comprimé de la pompe vers le clapet
C de non-retour. Ce tuyau devient très chaud pendant l'utilisation du compresseur. Pour
éviter les risques de brûlures graves, n'y touchez jamais.
Clapet de non-retour – Clapet à sens unique qui permet l'entrée de l'air dans le
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réservoir, mais qui l'empêche de ressortir vers la pompe du compresseur.
E Garde-courroie – Recouvre la courroie, ainsi que la poulie et le volant du moteur.
Robinet de vidange – Se trouve sous le réservoir. Ce robinet permet d'évacuer
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l'humidité du réservoir chaque jour afin de réduire les risques de corrosion.
Manomètre du réservoir – Indique la pression d'air à l'intérieur du réservoir.
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Filtre à air – Empêche les grosses particules dans l'air de s'introduire dans
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le compresseur.
I Valve d'insufflation d'air – Évent du carter.
Orifice de remplissage d'huile – Orifice utilisé pour effectuer des changements
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d'huile ou ajouter de l'huile lorsque le niveau est bas.
Pompe – Pompe de compresseur d'air à 2 phases en fonte qui génère de l'air
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comprimé.
L Moteur – Source d'alimentation qui permet à la pompe de générer de l'air comprimé.
Sortie du réservoir – C'est à cet endroit qu'il faut faire le raccord afin d'obtenir de
M l'air comprimé du récipient sous pression. Un robinet d'isolement devrait être installé
afin de pouvoir couper l'alimentation en air du réservoir.
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QTÉ
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