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Fonctionnement brûleur.
DÉMARRAGE BRÛLEUR (A)
Fermeture thermostat TL.
0s
Démarrage moteur ventilateur.
Démarrage servomoteur : il tourne vers la droite de 130°,
6 s
c'est à dire jusqu'à l'intervention du contact sur la came
I(E)p.17. Le volet d'air se positionne sur la puissance MAX.
Phase de préventilation avec le débit d'air à la
48 s
puissance MAX. Durée 32 secondes.
Le servomoteur tourne vers la gauche jusqu'à l'angle réglé
80 s
sur la came I I I (E)p.17 pour la puissance MIN.
Le volet d'air et la vanne papillon du gaz se positionnent sur la
112 s
puissance MIN, avec came I I I (E)p. 17 a 20°.
113 s
L'étincelle jaillit de l'électrode d'allumage.
La vanne de sécurité VS et la vanne de réglage VR, ouverture
rapide, s'ouvrent; la flamme s'allume à une petite puissance,
119 s
On a ensuite une augmentation progressive du débit,
ouverture lente de la vanne de réglage VR, jusqu'à la
puissance MIN, point B.
122 s
135 s
Le cycle de démarrage du boîtier de contrôle s'achève.
Une fois le cycle de mise en marche terminé, la commande du
servomoteur passe à le thermostat TR qui contrôle la pression
ou la température dans la chaudière, point C.
(Le boîtier de contrôle LFL continue cependant à contrôler la
présence de la flamme et la bonne position des pressostats air
et gaz maximum.)
•
Si la température ou la pression sont basses et que par
conséquent le thermostat TR est fermée, le brûleur augmente
progressivement la puissance jusqu'à la valeur MAX,
segment C-D.
•
Si la température ou la pression augmentent ensuite jusqu'à
l'ouverture de TR, le brûleur réduit progressivement la
puissance jusqu'à la valeur MIN, (segment E-F).
Et ainsi de suite.
Voir le manuel fourni avec le régulateur.
point A.
L'étincelle s'éteint.
FONCTIONNEMENT DE REGIME (A)
Brûleur sans régulateur de puissance RWF40
Brûleur avec le régulateur de puissance RWF40
ALLUMAGE REGULIER
(n° = secondes à partir de l'instant 0)
•
L'arrêt du brûleur a lieu lorsque la demande de chaleur est
inférieure à celle qui est fournie par le brûleur à la puissance
MIN, (segment G-H).
Le thermostat TL s'ouvre, le servomoteur retourne à l'angle 0°
limité par le contact de la came I I (E)p.17. Le volet se ferme
complètement pour réduire au minimum les dispersions de
chaleur.
A chaque changement de puissance, le servomoteur modifie
automatiquement le débit du gaz (vanne papillon) et le débit de
l'air (volet du ventilateur).
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(A)
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