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Systèmes de
Control Requirements
commande nécessaires
Le frein à câble VG n'a pas besoin d'une alimentation externe pour produire la
force de freinage.
Un frein à câble VG procure un moyen de "réduction de vitesse" conformément
à la clause 9.10 de la norme EN 81-1. Le moyen de "détection de vitesse" est
assuré par un limiteur de vitesse bidirectionnel ou autres dispositifs homologués.
Lorsque le frein à câble VG fonctionne avec un limiteur de vitesse, il fait appel
à des contacts auxiliaires situés dans l'interrupteur de sécurité pour desserrer
l'électro-aimant en c.c.
Le frein à câble peut également servir à prévenir toute forme de mouvement
incontrôlé lorsqu'il fonctionne avec un dispositif de commande approprié
comme le détecteur "UMD-SRB01".
RB2
Pour prévenir la survitesse uniquement dans la direction "ascendante", un seul
frein à câble VG suffi t et pour simplifi er l'installation, les essais et la maintenance,
il est recommandé que le frein à câble VG soit actionné par l'unité de commande
RB2. Cette unité comprend un circuit d'alimentation de secours par batterie
afi n d'éviter tout fonctionnement inapproprié si l'alimentation secteur était
déconnectée pour une raison quelconque. Ainsi, le frein à câble VG reste
désenclenché et totalement opérationnel pendant au moins 3 heures.
L'unité de commande comporte des boutons et voyants d'essai pour faciliter la
maintenance et l'inspection de routine.
UMD-SRB01 - Détecteur de mouvement incontrôlé
L'UMD-SRB01 se connecte au tableau de commande principal de l'ascenseur et
assure l'alimentation secteur et l'alimentation de secours par batterie de 2 freins
à câble VG pendant au moins 3 heures. De là, il peut recevoir l'alimentation et les
signaux indiquant si les portes de l'ascenseur sont ouvertes ou si le circuit de
sécurité principal est bon ; il détecte aussi les conditions de survitesse.
L'UMD-SRB01 détecte les mouvements par le biais d'un système de capteurs de
câble qui peut être fi xé par boulons directement à la partie supérieure du frein à
câble VG, donc à mesure que la cabine se déplace, les câbles qui y sont attachés
se déplacent également et donc font tourner la poulie qui est connectée à un
système de codeur à 4 voies.
Lorsque les portes sont ouvertes, le système vérifi e s'il y a un mouvement
excessif. Le mouvement excessif de l'ascenseur, lorsque les portes de la cabine
/ palières sont ouvertes, est réglé en usine à 150 mm +/- 30 mm, mais peut être
ajusté de 0 mm à 900 mm +/-30 mm comme requis. Si un mouvement excessif
est détecté, les freins à câbles VG sous le contrôle du détecteur se déploient
et de plus, un signal d'arrêt d'urgence est envoyé au tableau de commande
principal de l'ascenseur par l'interruption du circuit de sécurité principal.
Les signaux de survitesse peuvent être détectés, soit par le limiteur de vitesse,
soit par le système des capteurs du câble et en cas de détection, le frein à câble
VG se déploie.
Frein à câble VG (VGRB2) Version 1.0
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