a ) I n s t a l l a t i o n d e l a c h e m i n é e
La cheminée assure un double rôle : le premier est d'évacuer la fumée et les gaz de
combustion hors du système de chauffage ; le second, de fournir le tirage nécessaire à une
bonne combustion. Le tirage peut être ainsi décrit: c'est l'absorption qui a lieu quand l'air
chaud crée un courant ascendant et que le vide se fait dans la chambre de combustion. Ce
dernier absorbe l'air frais et attise la combustion du bois (la chambre de combustion est
alors en dépression). Nul système de chauffage à bois ne peut correctement fonctionner
sans un tirage adéquat.
L'installation correcte du conduit de cheminée revêt une importance capitale pour le
fonctionnement de l'ensemble du système de chauffage. En effet la plupart des problèmes
rencontrés après l'installation du matériel sont majoritairement liés à la pose de la
fumisterie, laquelle présente des dimensions incorrectes ou un type d'installation n'assurant
pas le tirage nécessaire.
Le système de chauffage peut tout à fait être branché sur un conduit déjà existant, en
observant toutefois les conditions suivantes :
1. Un spécialiste qualifié a vérifié, a réparé (le cas échéant), a soigneusement nettoyé et
a déterminé que le conduit est apte à recevoir le dispositif domestique de chauffage
à pellets ;
2. La cheminée ou le conduit d'évacuation des fumées doivent avoir au moins 3-4 m de
hauteur et une section correcte adaptée au type de chaudière installée ;
3. Le conduit d'évacuation des fumées destiné au système de chauffage ne peut pas et
ne doit pas être partagé avec un autre système. Il ne convient pas non plus d'utiliser
à d'autres fins le conduit ou la source acheminant l'air frais dans la cave ou le local
accueillant la chaudière ;
4. Il faut fermer d'une manière étanche la trappe de visite ou tampon se trouvant à la
base du conduit ou de la cheminée.
b ) M o n t a g e d u v a s e d ' e x p a n s i o n
(Kit d'installation optionnel seulement pour le « système ouvert »)
L'étanchéité du système de chauffage est éprouvée en usine lors du montage final. Le
fluide transportant la chaleur est quant à lui purgé avant expédition du produit fini.
Nous recommandons pour ce fluide un mélange dont les proportions sont de 30% de
propylène de glycol et de 70% d'eau (à moins que le système ne doive travailler dans un
climat ambiant très froid, ou ne doit pas être utilisé avant un long moment). Les 30% de
propylène de glycol suffisent en effet à abaisser le seuil de congélation à -13°C et à porter le
seuil d'ébullition à 102°C.
ATTENTION
: NE PAS utiliser de frigorigène sur une base de glycol éthylique (antigel automobile) dans votre
système de chauffage, mais toujours appliquer le frigorigène sur une base de propylène glycol .
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