SET VAL. K3=04.0V
19
20
SONDE CONFORT T2
T° CONFORT=22°C
21
CHANGE-OVER:
22
CHAUFFAGE
23
%EXT/PUL 100%
ALARME Pa PULSION:
24
m3h:1998 Pa:0198
25
ALARME Pa
26
EXTRACTION:
m3h:2001 Pa:0201
27
ROUE 10 RPM
28
VALEURS EFFECTIVES
29
30
PULSION 1999 m³h
PULSION 144 Pa
31
EXTRACTION 2001 m³h
32
EXTRACTION 123 Pa
33
34
dPa PUL 144 Pa
dPa EXT 123 Pa
35
K1 OUVERT
36
K2 02,3 V
37
38
K3 03,1 V
IN1 OUVERT
39
IN2 OUVERT
40
IN3 OUVERT
41
42
IN4 OUVERT
IN5 OUVERT
43
IN6 OUVERT
44
Instructions d'équilibrage, d'utilisation et d'entretien – v2.8.0 & 2.6.1
Si CP sur mode PULSION+EXTRACTION, le point de consigne en cours s'affiche en volts pour l'extraction.
Si COMFORT SUR T2 est sélectionné, cela indique quelle sonde est en cours d'utilisation pour la régulation
de la température de confort. En principe, c'est la sonde T2, sauf lorsque la limite de T° d'air soufflé a été
atteinte; dans ce cas, T5 est utilisé pour réintroduire les limites.
Température de consigne effective.
Lorsque le change-over automatique entre chauffage et refroidissement est activé, cela indique si le chauf-
fage ou le refroidissement est actuellement en cours
Rapport entre le débit d'extraction (EXT) et de pulsion (PUL).
(Pas visible si mode LS avec 1 signal sur K3 pour extraction ou CP sur PULSION+EXTRACTION).
En mode CA ou LS, valeurs pour le ou les ventilateurs d'air soufflé à l'initialisation de l'alarme de pression
cumulée.
En mode CA ou LS, valeurs pour le ou les ventilateurs d'air rejeté à l'initialisation de l'alarme de pression
cumulée.
Si unité RX, vitesse de consigne de la roue en RPM.
Le menu suivant affiche la valeur effective pour le débit/la pression/le statut/la sonde de T°/les entrées/les
sorties.
Débit d'air soufflé actuel. [m³/h, l/s ou %].
Pression calculée air soufflé, en Pascal. (Non visible en mode TQ mode ou en mode LS/CP avec ventilateur
modulé par couple plutôt que par débit d'air).
Débit d'extraction effectif. [ m³/h, l/s ou %].
Pression calculée air rejeté, en Pascal. (Non visible en mode TQ mode ou en mode LS/CP avec ventilateur
modulé par couple plutôt que par débit d'air).
Dans CPs sur PULSION ou sur PULSION+EXTRACTION et si des capteurs de pression Modbus sont utilisés,
indique la valeur de pression lue par le capteur au niveau de la gaine d'air soufflé
Dans CPs sur EXTRACTION ou sur PULSION+EXTRACTION et si des capteurs de pression Modbus sont utilisés,
indique la valeur de pression lue par le capteur au niveau de la gaine d'air rejeté
Statut de l'entrée K1: OUVERT/FERMÉ.
En mode LS ou CP, affiche la tension effective sur l'entrée K2. En mode CA et TQ, affiche le statut: OUVERT/
FERMÉ.
En mode LS (avec 1 signal sur K3) ou CP sur PULSION+EXTRACTION, affiche la tension effective sur l'entrée
K3. En mode CA et T: peut être soit OUVERT soit FERMÉ.
Statut de l'entrée IN1: OUVERT/FERMÉ. Si fermé, c'est que les contacts K1-K2-K3 sont maîtres et contrôle-
ront l'unité. Si ouvert, les unités peuvent uniquement être régulées par le RC
Statut de l'entrée IN2: OUVERT/FERMÉ. Si fermé, c'est qu'un interrupteur de pression a déclenché.
Statut de l'entrée IN3: OUVERT/FERMÉ. Si fermé, c'est qu'une alarme incendie est active. Remarque: cette
logique peut être inversée, voir le menu setup avancé 18.1.
Statut de l'entrée IN4: OUVERT/FERMÉ. Si fermé, c'est que le statut du by-pass est forcé en mode actif
indépendamment des conditions de T° T1 et T2.
Statut de l'entrée IN5: OUVERT/FERMÉ. Si fermé, c'est que la programmation horaire est active.
Statut de l'entrée IN6: OUVERT/FERMÉ. Si fermé, c'est que la batterie de post-chauffage en option est
désactivée.
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