Instructions Pour L'identification Des Causes D'anomalies De Fonctionnement Et Leur Élimination - baltur TBML 50MC Manuel D'instructions Pour L'installation, L'utilisation Et L'entretien

FRANÇAIS
INSTRUCTIONS POUR L'IDENTIFICATION DES CAUSES D'ANOMALIES DE FONCTION-
NEMENT ET LEUR ÉLIMINATION
IRRÉGULARITÉ
Le brûleur ne démarre pas.(l'ap-
pareillage n'exécute pas le pro-
gramme d'allumage).
Flamme défectueuse avec
étincelles.
La flamme n'est pas conforme :
elle dégage de la fumée et de
la suie.
La flamme n'est pas stable, ou
décroche de la tête de combu-
stion.
CAUSE POSSIBLE
1 Thermostats (chaudière ou ambiant)
ou pressostats, ouverts.
2 Photorésistance en court-circuit.
3 Absence de tension de ligne, inter-
rupteur général ouvert, interrupteur
de compteur déclenché ou absence
de tension de ligne.
4 La ligne des thermostats n'est pas
réalisée selon le schéma, ou un
thermostat est resté ouvert.
5 Dommage interne à l'appareillage.
1 Pression de pulvérisation trop basse.
2 Quantité excessive d'air comburant
3 Gicleur défectueux car sale ou usé.
4 Présence d'eau dans le combustible.
1 Quantité insuffisante d'air combu-
rant.
2 Gicleur défectueux car sale ou usé.
3 Gicleur ayant un débit insuffisant par
rapport au volume de la chambre de
combustion.
4 Chambre de combustion ayant une
forme inadéquate ou trop petite.
5 Revêtement réfractaire inadapté
(réduit trop l'espace de la flamme).
6 Conduits de chaudière ou de che-
minée colmatés.
7 Pression de pulvérisation basse.
1 Tirage excessif (uniquement en
présence d'un aspirateur sur la
cheminée).
2 Gicleur défectueux car sale ou usé.
3 Présence d'eau dans le combustible.
4 Disque flamme sale.
5 Quantité excessive d'air comburant
6 Passage d'air excessivement fermé
entre le disque de flamme et le
diffuseur.
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REMÈDE
1 Augmenter la valeur des thermostats ou
attendre la fermeture des contacts due
à la diminution naturelle de température
ou de pression.
2 La remplacer.
3 Fermer les interrupteurs ou attendre le
retour de la tension.
4 Contrôler les raccordements et les
thermostats.
5 La remplacer.
1 Rétablir la valeur prévue.
2 Diminuer l'air comburant
3 Nettoyer ou remplacer.
4 Évacuer l'eau de la cuve à l'aide d'une
pompe adaptée. Ne jamais utiliser la
pompe du brûleur pour cette opération.
1 Augmenter l'air comburant.
2 Nettoyer ou remplacer.
3 Réduire le débit de fioul selon les
besoins de la chambre de combustion
(bien entendu, la puissance thermi-
que excessive sera inférieure à celle
nécessaire) ou remplacer la chaudière.
4 Augmenter le débit du gicleur en le
remplaçant.
5 Modifier selon les instructions du con-
structeur de la chaudière.
6 Nettoyer.
7 Rétablir la valeur spécifiée.
1 Adapter la vitesse d'aspiration en modi-
fiant les diamètres des poulies.
2 Nettoyer ou remplacer.
3 Évacuer l'eau de la cuve à l'aide d'une
pompe adaptée. Ne jamais utiliser la
pompe du brûleur pour cette opération.
4 Nettoyer.
5 Réduire l'air comburant.
6 Corriger la position du dispositif de
réglage de la tête de combustion.