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  • FRANÇAIS, page 15
O MOTOR NÃO ARRANCA
C A U S A
O depósito esta vazio
A bomba de escorvamento não foi apertada o suficiente
O motor esta afogado
Combustível velho ou mal misturado
Vela suja
A temperatura exterior é inferior a 4º C (40º F)
O RALENTI VAI ABAIXO
C A U S A
O filtro de ar esta entupido
O combustível esta velho ou mal misturado
O carburador esta mal regulado
O MOTOR NÃO ACELERA
C A U S A
O combustível esta velho ou mal misturado
O carburador esta mal regulado
O MOTOR NÃO TEM POTNCIA OU VAI ABAIXO QUANDO ESTÁ AO RALENTI
C A U S A
O combustível esta velho ou mal misturado
O carburador esta mal regulado
O APARELHO NÃO SOPRA OU NÃO ASPIRA
C A U S A
O saco esta cheio
O rotor esta danificado

CONSERTO

A C Ç Ã O
Encha o depósito
Carregue 10 vezes, lentamente e a fundo,
na bomba de escorvamento
Siga o processo com a alavanca do starter
na posição plena potência
Despeje o depósito/ Encha-o com uma mistura
de combustível novo
Substitua ou limpe a vela
Puxar o cabo de arranque 10 a 15 vezes
A C Ç Ã O
Substitua ou limpe o filtro de ar
Despeje o depósito/ Encha-o com uma mistura
de combustível novo
Leve o aparelho a um distribuidor autorizado
para que ele efectue a afinação
A C Ç Ã O
Despeje o depósito/ Encha-o com uma mistura
de combustível novo
Leve o aparelho a um distribuidor autorizado
para que ele efectue a afinação
A C Ç Ã O
Despeje o depósito/ Encha-o com uma mistura
de combustível novo
Leve o aparelho a um distribuidor autorizado
para que ele efectue a afinação
A C Ç Ã O
Despeje o saco. Veja a secção "Esvaziar o saco
do aspirador"
Leve o aparelho a um distribuidor autorizado
P13

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