Installation Et Réglage Du Harnais; Informations Sur L'huile Et Le Carburant - MTD BV3100 Manuel D'utilisation

INSTALLATION ET REGLAGE DU HARNAIS
REMARQUE : Mettez le harnais et réglez-le, mais ne l'attachez
pas à l'anneau de fixation avant de démarrer
l'appareil.
1. Passez la sangle au milieu de la boucle.
2. Tirez la sangle et rabattez-la dans la fente de la boucle
(Fig. 6).
3. Etirez complètement le harnais.
4. Accrochez le mousqueton métallique du harnais à l'anneau
de fixation situé en haut de la poignée (Fig. 7).

INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

Le vieux carburant et/ou le carburant sont habituellement les
raisons principales du mauvais fonctionnement de l'appareil.
Veillez à utiliser du carburant frais et propre et à suivre avec
soin les instructions de mélange du carburant et de l'huile.
TYPE D'HUILE RECOMMANDÉ
Utilisez une huile de qualité supérieure formulée pour les
moteurs 2 temps refroidis à l'air.
TYPE DE CARBURANT RECOMMANDÉ
Utilisez toujours du carburant propre, frais et sans plomb
(essence) de moins de 60 jours.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Mousqueton
Fig. 6
Anneau de fixation
Fig. 7
5. Passez le harnais par-dessus votre tête et mettez-le sur
votre épaule (Fig. 8).
6. Tenez-vous en position d'utilisation (Fig. 8) et réglez la
longueur du harnais en fonction de votre taille.
• Pour rallonger le harnais, tirez la sangle vers le bas tout en
soulevant l'extrémité de la boucle (Fig. 9).
• Pour raccourcir le harnais, faites passer une plus grande
longueur de sangle dans la boucle tout en maintenant la
boucle (Fig. 9).
AVERTISSEMENT : L'essence est extrêmement
inflammable et ses vapeurs peuvent exploser si elles
sont allumées. Coupez toujours le moteur et laissez-
le refroidir avant de remplir le réservoir d'essence.
Ne fumez pas pendant que vous remplissez le
réservoir. Evitez toutes étincelles ou flammes
ouvertes près du lieu de remplissage.
INSTRUCTIONS DE MÉLANGE DE L'HUILE ET DU
CARBURANT
Mélangez soigneusement 5 litres d'essence sans plomb avec
125 ml. d'huile de moteur 2 temps dans un jerricane séparé,
(40 :1). Ne les mélangez pas directement dans le réservoir de
carburant.
Fig. 8
Fig. 9
F7