Lieferbare Ersatzteilumfänge der Kupplungskugel mit Halterung
Ersatzteil-Nr.:
904 054 650 001
Montageanleitung :
1.)
Das Reserverad demontieren. Den markierten Bereich in der Mitte des hinteren
Stoßfängers von unten ausschneiden.
2.)
Das KmH - Grundteil " 1 " in den Stoßfänger bringen und bei " a " lose mit dem
Heckabschlußblech anhand der Skt.-Schrauben M 8 x 25 und Scheiben 8,5 x 24 x 2
verschrauben.
3.)
Die Distanzrohre " 16 " von außen in die Längsträger bei " b " einsetzten und mit den Skt.-
Schrauben M 10 x 95, Scheiben 10,5 x 30 x 3 und Skt.-Muttern M 10 von innen lose mit den
Distanzplatten " 15 " und den Streben " 2 " links und " 3 " rechts verschrauben.
4.)
Die Streben " 2 " und " 3 " von außen lose mit den Seitenteilen des Grundteiles bei " c "
anhand der Skt.-Schrauben M 10 x 30, Scheiben 10,5 x 30 x 3 und Skt.-Muttern M10
verschrauben.
5.)
Falls sich das Endrohr der Abgasanlage zu nah an der KmH befindet, muß der
Endschalldämpfer gedreht werden. Hierzu muß die Schelle, die um den Endschalldämpfer
gelegt ist, gelöst werden. Auch die Schelle, die um die Verbindungsstelle direkt vor dem
Endschalldämpfer gelegt ist, muß gelöst werden. Nun den Enschalldämpfer von der KmH
wegdrehen. Die Schellen wieder festschrauben. Falls erforderlich den Stoßfänger um das
Endrohr freischneiden.
6.)
Die Kugelstange " 4 " zwischen die Verbindungsbleche des Grundteiles bringen und bei " d
" anhand der Skt.-Schrauben M 12 x 70, Scheiben 13 x 24 x 2 und Skt.-Muttern lose
verschrauben. Der Steckdosenhalter " 5 " ist auf der linken Seite wahlweise vorne oder hinten
mit anzuschrauben.
7.)
Die KmH mit den Einzelkomponenten ausrichten und alle Schrauben bzw. Muttern
gleichmäßig fest anziehen.
Anzugsdrehmoment bei "d" für
Anzugsdrehmoment bei "b" und "c" für
Anzugsdrehmoment bei "a" für
8.)
Reserverad wieder einsetzen.
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Bezeichnung:
VPE. Befestigungteile Pos. 5 - 18
M 12 = 95 Nm, (Festigkeitsklasse 10.9/10)
M 10 = 40 Nm, (Festigkeitsklasse 8.8/8)
M 8
= 30 Nm, (Festigkeitsklasse 10.9/10)
Änderungen vorbehalten.