ITALIANO
6. MANUTENZIONE
Per qualsiasi intervento di manutenzione spegnere il motore e scollegare la
spina dall'alimentazione elettrica.
6.1) MANUTENZIONE ORDINARIA DEL TRAPANO
6.1.1) Lubrificazione (Rif. a Fig. 6)
Periodicamente (in funzione dell'utilizzo e dell'ambiente in cui si opera) lubrificare gli steli delle
molle di richiamo operando come segue:
– Togliere i due pomoli di protezione (20).
– Sfilare la protezione mobile (19) e le molle (23).
– Pulire accuratamente gli steli (22) utilizzando stracci puliti inumiditi con cherosene.
– Lubrificare gli steli con poche gocce d'olio curando un'uniforme distribuzione del velo d'olio.
– Rimontare le molle, la protezione mobile poi bloccare il tutto con i pomoli (20) di protezione
fissati con le relative viti serrate a fondo.
Ogni 50 ore di funzionamento
6.1.2) Verifica della bulloneria
Verificare e riserrare tutta la bulloneria.
6.1.3) Cambio delle spazzole (Rif. a Fig. 5)
Dopo aver scollegato la spina di alimentazione controllare lo stato di usura delle spazzole; se
necessario procedere alla sostituzione operando come segue:
– Mediante giravite svitare le due viti poste sotto le due calotte di protezione.
– Togliere le due calotte di protezione.
– Sostituire le spazzole.
– Rimontare le due calotte.
– Avvitare le viti di bloccaggio.
6.2) MANUTENZIONE STRAORDINARIA DEL TRAPANO
Le operazioni di manutenzione straordinaria richiedono l'intervento esclusivo di personale
qualificato, contattare la Cembre (Vedi § 9).
FIG. 5 CAMBIO DELLE SPAZZOLE
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