Buick Regal Guide Du Propriétaire page 193

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Conduite et fonctionnement
C'est la seule position dans laquelle
vous pouvez retirer la clé. Elle
bloque le volant, l'allumage et la
boîte de vitesses automatique.
Ne pas éteindre le moteur lorsque le
véhicule est en mouvement, ce qui
réduit l assistance au freinage et à
la direction et désactive les sacs
gonflables.
Si le véhicule doit être arrêté dans
une situation d'urgence :
1. Freiner en exerçant une
pression ferme et uniforme. Ne
pas pomper les freins à
répétition, ce qui peut réduire
l assistance au freinage et
exiger de peser avec plus de
force sur la pédale de frein.
2. Passer le levier de vitesses au
point mort (N). Il est possible
de passer au point mort
pendant que le véhicule roule.
Ensuite, freiner fermement et
conduire le véhicule en lieu sûr.
3. S'arrêter complètement. Passer
à la position de
stationnement (P). Tourner la
clé en position
VERROUILLAGE/ARRÊT.
4. Serrer le frein de
stationnement. Se reporter à
Frein de stationnement 0 207.
Avertissement
Arrêter le moteur du véhicule en
roulant peut amener la perte de
l'assistance dans les systèmes de
frein et de direction et désactiver
les coussins gonflables. En
roulant, ne couper le contact
qu'en cas d'urgence.
S'il n'est pas possible de ranger le
véhicule sur le côté et que le
contact doit être coupé en roulant,
mettre le commutateur d'allumage
en position ACC/ACCESSORY
(ACCESSOIRES).
Le commutateur d'allumage peut
être bloqué en position LOCK/OFF
(VERROUILLAGE/ARRÊT) lorsque
les roues ne sont pas en position de
ligne droite. Si ceci se produit,
tourner le volant de droite à gauche
en tournant la clé en position ACC/
ACCESSORY (ACCESSOIRES).
Si ceci ne fonctionne pas, le
véhicule doit être réparé.
1 (ACC/ACCESSORY
[ACCESSOIRES]) : Cette position
déverrouille le volant. Certains
accessoires peuvent être utilisés à
cette position.
2 (ON/RUN [MARCHE]) : Le
commutateur d'allumage reste à
cette position pendant que le
moteur tourne. Cette position peut
être utilisée pour alimenter les
accessoires électriques ainsi que
pour afficher certains
avertissements et lampes
indicatrices. Cette position peut
également être utilisée pour les
interventions et le diagnostic ainsi
que pour vérifier le fonctionnement
du témoin de panne en cas de
besoin pour la vérification des
émissions gazeuses.
La batterie risque de se décharger
si la clé de contact reste en position
ON/RUN (EN FONCTION/

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