Les PARTIELS (uniquement en mode RECALL) :
Pour les pistes possédant 2 ou 3 champs magnétiques, cette « ligne A » affiche aussi,
en complément, les temps entre chaque champ magnétique.
( VOIR chapitre 4°, Sous-menu - 1 - )
B
COMPTE-TOURS MOTEUR (RPM)
En Mode START :
Deux lectures différentes sont offertes à l'utilisateur du système : « M » ou « D »
M =
MAXIMUM, lecture du plus haut régime moteur atteint pour le tour de piste effectué précédemment. Cet affichage
est maintenu pendant que s'effectue le tour suivant.
D =
DIRECT, lecture directe du régime moteur.
En Mode RECALL :
Le plus haut régime moteur, sera enregistré pour chaque tour de piste.
C
INDICATION DU MEILLEUR TEMPS
La flèche apparaît devant le meilleur temps, elle reste visible durant l'affichage de l'information.
D
INDICATION DU PLUS HAUT REGIME MOTEUR
La flèche apparaît devant le plus haut régime moteur, elle reste visible durant l'affichage de l'information.
E
TEMPERATURE MOTEUR
En Mode START ou STOP :
L'affichage du thermomètre se fait en lecture directe, les informations affichées sont modifiées à l'écran toutes les 0.8 secondes pour une
lecture plus stable. La température mesurée varie de :
« +0°F à +150°C ou de +32°F à 302°F » pour les capteurs d'eau
« +46°F à +299°C ou de +115°F à 570°F » pour le capteur de bougie.
En-dessous et au-dessus de ces plages de température, le système indique LO et Hi
En Mode RECALL :
La plus haute température sera enregistrée pour chaque tour de piste.
F
ALARME TEMPERATURE MOTEUR
Un grand cercle noir apparaît lorsque la température du moteur dépasse la température préalablement programmée.
G COMPTEUR HORAIRE DU MOTEUR (MOTOR)
Cette ligne affiche le temps de fonctionnement du moteur en heures et en minutes. On choisit, le compteur désiré et on peut effectue la
mise à zéro individuelle parmi les 5 compteurs temps moteurs prévus dans le système. Le numéro du compteur est affiché sur la
« Ligne H ».
Le compteur choisi est continuellement ajourné, que ce soit en mode START ou en mode STOP.
A NOTER : Il est nécessaire d'installer le capteur de compte-tours.
(VOIR Chapitre 1° « Installation du capteur de compte-tours »)
H
NUMERO DU MOTEUR (MOTOR)
Cette indication est utile lorsqu'il y a utilisation de plusieurs moteurs pour le véhicule. Lors du changement de moteur, il convient de
choisir un autre compteur.
(5 compteurs sont disponibles dans l'ALFANO).
I
TEMPS TOTAL (TIME)
Temps total chronométré, en heures et minutes.
J
NOMBRE DE SORTIES (ETAP)
4