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ENTRETIEN
Une fois le carburateur réglé, la chaîne de coupe doit rester
immobile au ralenti afin de éviter des risques de blessures
grave
6.
Accélérer jusqu'au régime maximum pendant 2 ou 3 secondes pour
évacure tout excès de carburant du moteur, puis revenir au ralenti.
Accélérer jusqu'au régime maximum pour vérifier que le passage du
ralenti au régime maximum s'effectue sans à-coups. Si le moteur
hésite, tourner le pointeau de régime "L" de 1/8 de tour supplémentaire
vers la gauche et accélération se fasse sans à-coups.
7.
Vérifier le ralenti et le rerégler si nécessaire. Si l'on dispose d'un
tachymètre, il convient de régler le ralentià la valeur indiquée sur la
page des caractéristiques techniques.
Régler la vis de réglage du ralenti pour ne pas faire tourner
l'outil de coupe au démarrage. En cas de problème du
carburateur, consulter votre revendeur.
Filtre à air
1.
Vérifier avant chaque utilisation.
2.
FERMEZ l'étrangleur (
3.
Retirez le couvercle du filtre à air
(A), puis le filtre à air (B).
4.
Nettoyez légèrement le filtre à la
brosse ou à l'air comprimé, ou
remplacez-le.
5.
Réinstallez le filtre à air et le
couvercle.
48
).
CS-7310PW
A
X7503340600
© 12/20 ECHO Incorporated
B

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