Dépannage - Makita XCS01 Manuel D'instructions

DÉPANNAGE
MISE EN GARDE :
• Retirez la batterie avant toute intervention sur la
machine.
PROBLÈME
La tige de fraise ne
s'étend pas.
Puissance insuffisante
pour couper la barre
d'armature
L'huile fuit.
Moteur immobile.
Moteur lent ou irrégulier.
NOTE :
• Les composants internes du bloc pompe et piston ont des tolérances très étroites et sont sensibles aux dommages
résultant de la poussière, de la saleté et de la contamination du fluide hydraulique ou d'une manipulation inappropriée.
Le démontage du carter de pompe requiert des outils spéciaux et une formation appropriée; il ne doit être effectué que
par des réparateurs qualifiés correctement formés et disposant des outils adéquats. Un entretien inapproprié des
composants électriques peut induire des conditions pouvant entraîner des blessures graves. Les composants de la
pompe et des pistons, et tous les composants électriques ne doivent être entretenus que par le revendeur, le
distributeur ou un atelier de réparation agréé.
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CAUSE
Pas assez d'huile
La tige de fraise n'est pas revenue
complètement à cause de l'accumulation de
débris entre la tige de fraise et le support de
barre.
La tige de fraise n'est pas revenue
complètement car elle est endommagée.
La tige de fraise n'est pas revenue
complètement car les lames sont desserrées
ou endommagées.
La tige de fraise n'est pas revenue
complètement car le ressort de retour est
faible.
Pas assez d'huile
Clapet de non-retour pas bien installé ou
assise endommagée.
Clapet de non-retour endommagé
Espace incorrect entre le cylindre et le piston. Remplacez le piston (remarque : différentes
Clapet de non-retour mal installé ou assise
endommagée.
Garniture d'uréthane endommagée ou
cassée.
Réservoir d'huile endommagé ou cassé.
Tige de fraise/support de barre, joint torique
endommagé; tige/support de barre, surface
rayée ou rainurée.
Cylindre/support de barre, joint torique
endommagé
Cylindre/carter de pompe, joint endommagé. Remplacez le manchon B.
Coupe-barre/cylindre/carter de pompe,
boulons à bride desserrés.
Tension incorrecte.
Batterie en fin de vie.
Moteur C.C. endommagé par une surchauffe. Remplacez le moteur C.C.
Roulements ou engrenage du moteur C.C.
endommagés ou cassés.
SOLUTION
Faites le plein d'huile. (Voir « Ajout d'huile ».)
Ramenez manuellement la tige de fraise.
Retirez les débris et nettoyez.
Remplacez la tige de fraise.
Serrez les boulons de lame.
Remplacez les lames.
Remplacez le ressort de retour.
Faites le plein d'huile. (Voir « Ajout d'huile ».)
Nettoyez l'extrémité du clapet de non-retour
et l'assise.
Polissez l'assise.
Remplacez.
tailles de piston sont disponibles)
Nettoyez le clapet de non-retour et l'assise.
Remplacez.
Remplacez.
Remplacez.
Remplacez la bague d'appui et le joint
torique.
Remplacez la tige de fraise ou le support de
barre.
Remplacez le joint torique.
Serrez les boulons.
Chargez la batterie.
Remplacez la batterie.
Remplacez les roulements ou l'engrenage.