ViM KCTR F400 Notice Technique page 8

Démonter le panneau latéral du caisson à l'aide d'une clé de 13. Brancher le câble d'alimentation dans
l'INTZ (les presse-étoupes sont fournis) en fonction de l'étiquette collée sur le caisson. Faire un essai de
sens de rotation de la turbine pour les deux vitesses. Refermer le boitier de l'INTZ et remonter le panneau
latéral du caisson.
Brancher le câble d'alimentation dans le PILOTAIR
rotation de la turbine. Si le sens de rotation est incorrect, inverser 2 phases sur le bornier d'alimentation
du PILOTAIR (moteur triphasé). Attention dans le cas d'un PILOTAIR
®
à la notice du PILOTAIR
Régler la valeur de déclenchement du dépressostat. Refermer le capot du dépressostat puis le panneau
latéral du caisson.
Couper l'alimentation électrique avant toute intervention et s'assurer qu'elle ne puisse être rétablie par erreur.
• Dévisser les quatre vis de blocage sur le coté de la chaise moteur
•
• Suivant le type de poulie variable :
Desserrer les 4 vis de blocage 6 pans creux, régler
Attention !
indiquée sur l'étiquette signalétique du produit.
®
.
®
e
®
Confort-Désenfumage, se référer
®
Desserrer les 2 vis de blocage 6 pans creux, régler
ce qu'elles appuient au fond des 2 rainures, pour ne
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