como máximo. La almohadilla de goma protege el vehículo de arañazos.
Antes de apoyar el vehículo en el caballete, recomendamos aflojar los tornillos firmemente
apretados (tuercas del eje, etc.) en el vehículo.
6.2 | Subida al caballete
Coloque el caballete centrado debajo de los refuerzos del cuadro, asegurándose de que a
ambos lados haya una superficie de apoyo lo suficientemente amplia. Por esa razón, compruebe
previamente si los refuerzos del cuadro ofrecen las condiciones de accesibilidad adecuadas.
NOTA
Peligro de deterioro
Tenga en cuenta que las bandejas inferiores sobresalientes, las piezas del
motor, los carenados de plástico y los sistemas o colectores de escape no son
superficies de apoyo adecuadas para el caballete.
No levante la motocicleta usted solo. Es necesario que una segunda persona le ayude siempre a
mantener la motocicleta en posición vertical. Presione ahora hacia abajo el brazo de palanca del
caballete con fuerza y de manera uniforme hasta que la motocicleta descanse sobre el caballete.
El vehículo no estará subido al caballete hasta que el brazo de palanca haya bajado hasta el tope.
El ayudante no debe soltar el vehículo hasta que el vehículo esté apoyado de forma segura sobre el
caballete y se haya bloqueado la palanca con la chaveta partida incluida en el suministro.
Esta protege la palanca contra un repliegue involuntario, que provocaría la bajada súbita/caída de la
motocicleta. En torno a la chaveta partida se coloca el seguro de cable de forma que la chaveta no
pueda salirse de su posición.
6.3 | Bajada del caballete
Para bajar la motocicleta del caballete, extraiga la chaveta partida y asegúrese de que la motocicleta
desciende de forma controlada durante el repliegue lento de la palanca, mientras el ayudante
mantiene la motocicleta asegurada en posición vertical sobre el caballete.
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